Фролов, Евгений Александрович

С 1953 года на научной работе в ОКБ-1, под руководством С. П. Королёва (с 1966 года — Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения, с 1974 года — НПО «Энергия», с 1989 года — РКК «Энергия»). С 1953 по 1977 год работал в конструкторском и проектном отделах в должностях инженера-конструктора, руководителя отдела и ведущего конструктора ряда значимых космических проектов. Е. А. Фролов был одним из руководителей проектов по созданию и лётно-конструкторским испытаниям первых искусственных спутников Земли и баллистических ракет. Е. А. Фролов в качестве заместителя ведущего конструктора и ведущего конструктора работал по пилотируемым космическим кораблям «Восток» и «Восход» предназначенные для пилотируемых полётов по околоземной орбите, многоцелевой космический корабль «Союз 7К-ОК». В качестве руководителя отдела НПО «Энергия» Е. А. Фролов обеспечивал испытания пилотируемых космических кораблей «Союз» с его модификациями, орбитальных научных станций, осуществлявших полёты в околоземном космическом пространстве с космонавтами и в автоматическом режиме «Мир» и «Салют» и транспортных беспилотных грузовых космических кораблей «Прогресс». Е. А. Фролов был участником подготовки и осуществления полётов разведывательных космических аппаратов «Зенит». Е. А. Фролов был участником программы Союз — Аполлон, программы совместного экспериментального пилотируемого полёта советского космического корабля «Союз-19» и американского космического корабля «Аполлон». Е. А. Фролов был участником космической программы многоразовой транспортной космической системы Энергия — Буран[1][2][3][4].

17 июня 1961 года Указом Президента СССР «За успешное выполнение специального задания Правительства по созданию образцов ракетной техники, космического корабля спутника «Восток» и осуществление первого в мире полета этого корабля с человеком на борту» Е. А. Фролов был награждён Орденом Трудового Красного Знамени[1][2][1][3].

21 апреля 1966 года Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР «За создание многоместных кораблей "Восход-1" и "Восход-2" и проведение их полётов с выходом человека в космическое пространство из корабля "Восход-2» Е. А. Фролов был удостоен Ленинской премии в области науки и техники[5][1][3].

15 января 1976 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «За участие в работе по осуществлению полёта орбитальной станции "Салют-4", за большой вклад в осуществление совместного полёта советского и американского космических кораблей по программе Союз — Аполлон» Е. А. Фролов был награждён Орденом «Знак Почёта»[1][3].

С 1964 года Е. А. Фролов в числе четырнадцати инженеров ОКБ-1 проходил медицинское обследование в ЦНИАГ, для участия в подготовке к полёту на первом пилотируемом космическом корабле «Восход» (набор для полёта на космическом корабле «Восход»). В 1964 году на первичном этапе отбора в космонавты, он был отстранён от дальнейшего прохождения медицинской комиссии и не был допущен до спецподготовки. После отстранения в качестве претендента в космонавты продолжил участие в этой программе в качестве руководителя тренировочным процессом претендентов на космический полёт[6][7].

С 1977 по 1988 год работал в Главной редакции информации Центрального телевидения СССР в должности заместителя главного редактора, в дальнейшем — заместитель директора телевизионного технического центра Государственного комитета СССР по телевидению и радиовещанию.

С 1988 по 2000 год в должности ведущего инженера вновь работал в РКК «Энергия».

Скончался 23 декабря 2003 года в Москве, похоронен на Донском кладбище[1].

• Ленинская премия (1966)