Фракия (автомагистраль)

Автомагистраль A1 «Фракия» (болг. Автомагистрала A1 „Тракия“) или Фракийская автомагистраль — автомагистраль в Болгарии, соединяющая города София (начало), Пловдив и Бургас (конец). Названа в честь одноимённого исторического региона, часть которого занимает Болгария. Общая длина составляет 360 км, официальное открытие последнего участка дороги состоялось 15 июля 2013 года[1], а само строительство велось более 40 лет[2]. Фракийская автомагистраль является первой в настоящий момент по общей протяжённости в стране: автомагистраль A2 «Хемус» имеет протяжённость в 167 км при запланированных 433 км.

Автодорога
Фракия

«Тракия» через Вакарел
Основная информация
Страна Болгария
Часть дороги Европейский маршрут E 80
Статус действующая
Длина 360 км
 • Построено 360 км
Начало София
Через
Конец Бургас
Дорожное покрытие асфальт
Дата открытия 15 июля 2013
 Медиафайлы на Викискладе

A1 соединяется с западной частью Софийской кольцевой дороги и позволяет быстро выйти на автомагистрали A2 «Хемус» и A3 «Люлин». В перспективе возможно соединение с автомагистралью A7 «Калотина» и Софийским северным проходом для снижения плотности трафика в Софии. В самом конце у Бургаса автомагистраль «Фракия» соединяется с A5 «Черно Море», что позволяет быстрее добраться до Варны и черноморских курортов. На 169-м километре на путевом узле Оризово есть развилка с выходом на A4 «Марица», соединяющая Фракийскую магистраль с дорогой через турецкую границу (местечко Капитан-Андреево). Узел располагается между Пловдивом и Чирпаном, примерно в 5 км к северу от Первомая.

История

Строительство дороги началось в 1973 году. Первые 10 километров из Софии в Нови-Хан были построены к 1978 году, в 1984 году автомагистраль продлили до Пловдива, второго по величине города в Болгарии. В 1995 году был завершён 32-километровый участок между Пловдивом и путевым узлом Плодовитово при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития[3]. В 2000 году Европейский инвестиционный банк выделил заём на строительство ещё двух участков: между путевым узлом Оризово и Старой-Загорой и между Карнобатом и Бургасом. Участок до Старой-Загоры достроили в 2007 году, а годом ранее ввели в эксплуатацию конечную часть у Бургаса.

В 2005 году строительство ознаменовалось скандальным контрактом между правительством Болгарии и португальской компанией сроком на 35 лет, по которому планировалось построить дорогу без тендерных операций от сербской границы (пропускной пункт Калотина — Бургас)[4], но контракт был аннулирован в 2008 году, и участок от Старой-Загоры до Карнобата строился уже на средства структурных фондов Евросоюза.

С 2009 по 2010 годы велись переговоры о соединении Старой-Загоры, Новой-Загоры, путевого узла Ямбол-восток и Карнобата. Общая протяжённость этой дороги составляла 116,8 км. В середине 2012 года были открыты первые участки между этими городами, а 15 июля 2013 открылся последний участок дороги между путевым узлом Ямбол-восток и Карнобатом[5]

Участки
Автомагистраль «Фракия» в Болгарии
Съезд Км Пункты назначения Состояние
0 Софийская кольцевая дорога, Цареградское шоссе Эксплуатируется
5 Лозен, Равно-Поле Эксплуатируется
5,5 Нови-Хан Эксплуатируется
24,4 Вакарел Эксплуатируется
35,2 Ихтиман-север Эксплуатируется
47,2 Ихтиман-юг, Костенец Эксплуатируется
61,7 Ветрен Эксплуатируется
70 Церово, Велинград Эксплуатируется
80,8 Калугерово, Динката Эксплуатируется
91 Пазарджик, Панагюриште Эксплуатируется
113 Цалапица, Сыединение Эксплуатируется
120 Пловдив-запад, Пампорово (туда и с запада) Эксплуатируется
122 Пловдив-восток, Пампорово (туда и с востока) Эксплуатируется
127 Пловдив-север Эксплуатируется
134 Пловдив-восток Эксплуатируется
151 Белозем Эксплуатируется
166 Первомай (только с запада) Эксплуатируется
169 (Хасково/Димитровград; Стамбул ) Эксплуатируется
175 Чирпан Эксплуатируется
185 Чирпан Эксплуатируется
209 Стара-Загора E 85 Эксплуатируется
240 Нова-Загора Эксплуатируется
276 Ямбол-запад Эксплуатируется
283 Зона отдыха, Кабиле Эксплуатируется
290 Ямбол-восток Эксплуатируется
326 Карнобат Эксплуатируется
352 Болгарово, Бургасское нефтяное месторождение Эксплуатируется
360 Бургас, Ветрен E 87 Эксплуатируется

Галерея

Примечания
  1. Bulgaria Opens Monday Its First Completed HWY Trakiya (15 July 2013).
  2. Bulgaria’s 1st Fully Accomplished Motorway Opened July 15  (англ.)
  3. PM VIDENOV OPENS 32-KM SECTION OF TRAKIA MOTORWAY (17 November 1995). Дата обращения 11 мая 2014.
  4. Нова съдебна атака срещу концесията на "Тракия" (болг.) (4 апреля 2006). Дата обращения 11 мая 2014.
  5. "Тракия" - първата цяла магистрала на България. (недоступная ссылка)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.