Фалес Милетский (судно)
"Фалес Милетский " (Θαλής ο Μιλήσιος) — судно греческой компании OTE (Греческая телекоммуникационная организация — греч. Οργανισμός Τηλεπικοινωνιών Ελλάδος). Сегодня — корабль-музей. Судно было построено в 1909 году американской судостроительной компанией Newport News Shipbuilding & Drydock Co., Virginia, Ньюпорт-Ньюс, по заказу американского правительства, и получило имя Joseph Henry. После окончания Второй мировой войны, в 1947 году, было передано Греции. Оператором судна стала «Греческая телекоммуникационная организация» (ОТЕ), которая переименовала его в честь известного древнегреческого философа и математика Фалеса Милетского. «Фалес» стал первым греческим судном, принявшим на себя укладку телефонных кабелей между греческими островами и уход за ними.
«Фалес Милетский» | |
---|---|
«Θαλής ο Μιλήσιος » |
|
|
|
США Греция |
|
Класс и тип судна | Специализированное судно-кабелеукладчик |
Порт приписки | Миконос |
Оператор | OTE |
Изготовитель | Newport News Shipbuilding & Drydock Co., Virginia, Ньюпорт-Ньюс, США |
Спущен на воду | год |
Введён в эксплуатацию | 1909 год |
Выведен из состава флота | 1983 год |
Статус | Корабль-музей |
Основные характеристики | |
Валовая вместимость | 601 брт |
Двигатели | 2 ПМ |
Мощность | 1,006 л. с.[1] |
Скорость хода | 11,3 узла |
За 36 лет эксплуатации в качестве кабелеукладчика (до 1983 года) «Фалес Милетский» уложил 140 новых кабелей и произвёл ремонт 630 кабелей. «Фалес Милетский» — самое старое в мире судно-кабелеукладчик, которое сохраняет своё первоначальное машинное отделение с 2 изначальными паровыми машинами тройного расширения. Одновременно является самым старым судном, зарегистрированным сегодня под греческим флагом. После вывода из эксплуатации судно было передано в «Морской музей Эгейского моря» на острове Миконос. Сегодня «Фалес Милетский» стоит у причала в «Парке греческой морской традиции» (Άλσος Ελληνικής Ναυτικής Παράδοσης) в Фалере[2], рядом с флагманом греческого флота в Балканские войны, броненосным крейсером «Авероф»[3], восставшим в 1973 году эсминцем «Велос», парусниками «Эвгениос Эвгенидис» и «Эвангелистрия» и воссозданной триерой «Олимпия». «Фалес Милетский» является также плавучим музеем телекоммуникаций, поскольку сохраняет в исправности свой паровой механизм укладки кабелей и одновременно имеет на борту экспонаты, связанные с развитием телекоммуникациий в начале XX века. В 2012 директорский совет порта Пирей провёл безвозмездно докование судна, с тем чтобы это судно-музей оставалось на плаву[4].