Урал-63685
Урал-63685 — российский трёхосный крупнотоннажный грузовой автомобиль с компоновкой «кабина над двигателем» и колёсной формулой 6х4, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе с 2005 года. Является моделью нового семейства дорожных грузовых автомобилей.
| Урал-63685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | УралАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2005 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения | Урал-6368 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | бортовой/шасси | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | кабина над двигателем | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 6 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технические характеристики
Мощность двигателя варьируется от 250 до 400 л. с., грузоподъёмность автомобиля составляет 14—25 тонн, производится в виде шасси для крупнотоннажных грузовых автомобилей повышенной проходимости. Экологический стандарт — Евро-3[1].
Двигатель - 6-цилиндровый дизельный ЯМЗ-7601. Минимальный расход топлива 198 г/кВт×ч, крутящий момент 1276 Н*м, мощность 300 л. с., объём 11,15 литров. Трансмиссия автомобиля — 9-ступенчатая МКПП ЯМЗ-239. Движение можно начать даже с 3 передачи. Платформа автомобиля является цельнометаллической, с откидным задним бортом. Загрузочный объём составляет 12 м3, угол подъёма самосвального кузова не превышает 50 градусов. Кузов поднимается с помощью гидравлического телескопического цилиндра. Расстояние между бамперами составляет 7404 мм, расстояние от переднего бампера до конца кузова не превышает 7703 мм, расстояние между осями составляет, в целом, 4905 мм, общая высота составляет 6990 мм. Автомобиль комплектуется множеством различных функций, характерных для современного грузовика. Кабина взята от грузовиков Iveco Turbo[2], но не имеет спального места. Колёсные диски покрыты шинами 12.00 R-20 154/149J[3][4].
Примечания
- Урал 63685: технические характеристики. ГРУЗОВИК.БИЗ. Дата обращения: 31 октября 2021.
- Самосвал Урал-63685 - технические характеристики, обзор, цена фото. Каталог автомобилей мира - все марки машин, модели и поколения в каталоге сайта all-auto.org (27 января 2017). Дата обращения: 31 октября 2021.
- Первый дорожный самосвал УРАЛ 63685. web.archive.org (16 августа 2014). Дата обращения: 31 октября 2021.
- «Урал-63685»: технические характеристики, достоинства и недостатки, цена автомобиля | Все о спецтехнике (англ.). Дата обращения: 31 октября 2021.