Улица Мира (Ржев)

До революции улица называлась Ново-Ямская[1], так как находилась недалеко от вокзала и была заселена преимущественно ямщиками. Ямщики, помимо городского извоза, перевозили товары и пассажиров в зубцовско-сычевском и торопецком направлениях.

Проходила Ново-Ямская на несколько метров восточнее современной улицы Мира, после войны улица была выравнена и переложена по огородам домов[2].

Переименована была улица в 1920-е годы, в честь стремления народов СССР к миру.

Старая дореволюционная застройка на улице не сохранилась. Все здания и строения по улице были уничтожены в ходе боевых действий в 1941-42 годах, и после войны улицу отстраивали уже заново, перенеся дорожное полотно на несколько метров в сторону.

В основу новой застройки, 1950-х — 1960-х годов, были заложены трёх и четырёхэтажные, преимущественно кирпичные дома, предназначенные для расселения работников станции «Ржев-Балтийский» Октябрьской железной дороги и локомотивного депо «Ржев».

Вид на улицу Мира от Привокзальной площади (1960 г.)

Вид на площадь Мира (1960 г.)

• Улица начинается от площади Мира, представляющей собой круговой перекрёсток с пятилучевой системой. В центре круга (скорее прямоугольника) располагается небольшой сквер с аллеей, посередине которой расположен постамент с танком Т-34. Данный памятник установлен в 1973 году, в честь советских танкистов освобождавших город Ржев от немецко-фашистских захватчиков. Площадь Мира является визитной карточкой Ржева, так как все въезжающие в город со стороны Москвы непременно попадают сюда.

• На перекрёстке с Железнодорожной улицей располагается парк «Здоровье» (до 2020 года — парк железнодорожников)[3], знаменитый своим памятником-паровозом. Монумент был открыт в 1973 году и прославляет подвиг ржевских железнодорожников, отдавших свои жизни за свободу и независимость нашей Родины в годы Великой Отечественной войны. Рядом с монументом уже в 2001 году была построена часовня Святого Николая Чудотворца, покровителя путников, в том числе железнодорожников. В самом парке разбиты аллеи, установлен фонтан, парк оборудован фонарями и скамейками для отдыха людей.

• Заканчивается улица Привокзальной площадью, на которой расположены железнодорожный вокзал «Ржев-II» и междугородный автовокзал. Первое дореволюционное здание вокзала «Ржев-II» (второй вокзал в городе) было построено в 1902 году вместе со строительством Виндавской железной дороги. Оно было разрушено в 1941 году под бомбёжками Великой Отечественной войны. Новое величественное здание вокзала «Ржев-II» было отстроено в современном виде в 1952 году, реконструировано в 2000 году и ныне является одним из красивейших зданий в городе. Здание вокзала просматривается с любой точки на улице Мира, так как улица акцентирована строго на центральную ось вокзала. Междугородный автовокзал был построен в начале 1990-х годов в стиле конструктивизма, с круглыми витражами под арочными сводами, из красного и жёлтого кирпича.

(все дома на улице — жилые)

• № 2 — ателье
• № 4 — ООО «Эдвис» (электрооборудование башенных кранов)
• № 6 — Магазин спорттоваров «Спартак»
• № 8 — Кафе «Фараон», Магазин «Абсолют»
• № 12 — Торговый центр «Мир»
• № 18 — Аптека № 29 ОЖД

• Автобусы №: 1, 4, 8, 9, 16, 24, 33

• Вокзальная улица
• Привокзальная улица
• Железнодорожная улица
• Площадь Мира
• Улица Паши Савельевой
• Большая Спасская улица
• Московское шоссе
• Зубцовское шоссе

• Расписание движения городских автобусов
• Замечательные фотографии Ржева
• О плачевном состоянии улицы в газете «Быль нового Ржева» (недоступная ссылка)