Улица Красина (Санкт-Петербург)

Изначально улица проходила только до Пороховского кладбища и с конца XIX века была известна[1] как Гарная дорога. Гарной она называлась из-за того, что была покрыта гарью.

В 1939 году дорога получила название улица Красина, в честь Леонида Борисовича Красина, советского государственного и партийного деятеля[2].

В 1950-е годы улицу продлили до Капсюльного шоссе, однако позже участок от Капсюльного шоссе до Ржевской улицы вошёл в застройку.

По данным Генерального плана Ленинграда и Ленинградской области на 1987—2005 годы существовала возможность продления улицы Красина на запад, от улицы Коммуны до улицы Потапова.

30 августа 2012 года в целях улучшения транспортной обстановки на Рябовском шоссе и улице Красина было введено одностороннее движение[3]. По Рябовскому шоссе было организовано движение из города, по улицам Ржевской и Красина — в город.

Улица расположена между течениями реки Охты и Горелого ручья, который далее впадает в реку Лубью. На нечётной (северной) стороне улицы Красина располагаются мощности Охтинского химического завода «Пластполимер», территория которого занимает всю нечётную сторону улицы.

Вдоль чётной (южной) стороны расположена парковая зона, Пороховское кладбище (правый берег Лубьи, в месте её слияния с Горелым ручьём), зелёная зона вдоль течения Горелого ручья.

Улица Красина, дом 4 (бывшая Пороховская ремесленная школа)

Нечётная сторона:

• Территория Охтинского химического завода «Пластполимер» (юридический и фактический адрес ул. Коммуны, д. 67)

Чётная сторона:

• д. 4 — Научно-лечебный центр Комитета ветеранов подразделений особого риска РФ;
• д.10:

1. ЦПАО Красногвардейского района;
2. Госпиталь Научно-лечебного центра Комитета ветеранов подразделений особого риска РФ.
3. д.10E - часовня лазарета Охтинского порохового завода. Построена в 1912 г. под руководством военного инженера В.Я. Симонова.

Ближайшая к улице Красина станция метро — «Ладожская» (≈ 4,5 км по прямой от пересечения с улицей Коммуны).

Наземный общественный транспорт:

На пересечении с Ржевской улицей:

• Маршрутные такси: № К64, К122, К156, К218, К430, К530
• Автобус: № 30, 124
• Ж/д платформы: Ржевка (890 м)

На пересечении с улицей Коммуны:

• Маршрутные такси: № К37, К64, К92, К122, К156, К218, К397, К430, К530
• Автобус: № 37, 102, 103, 124, 153, 492, 534
• Ж/д платформы: Раздельный Пост (2380 м), Ржевка (3340 м)

С севера на юг:

• Ржевская улица
• Ковалёвская улица
• Андреевская улица
• улица Коммуны

• Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 178—179. — 511 с.
• Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 121. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
• ул.Красина // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 59. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
• Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
• Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М.: АСТ ; СПб.: Астрель-СПб ; Владимир: ВКТ, 2009. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7.

• Обзор зданий улицы на сайте Citywalls