Уилмор, Барри Юджин

Ба́рри Ю́джин «Бутч» Уи́лмор (англ. Barry Eugene «Butch» Wilmore; род. 1962) — астронавт НАСА. Совершил два космических полёта. капитан 1-го ранга ВМС США.

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Уилмор.
Барри Юджин Уилмор
Barry Eugene Wilmore
Страна  США
Специальность лётчик-испытатель
Воинское звание капитан 1-го ранга ВМС США
Экспедиции STS-129, Союз ТМА-14М (МКС-41/42))
Дата рождения 29 декабря 1962(1962-12-29) (59 лет)
Место рождения Мерфрисборо, Теннесси,
США
Награды
 Медиафайлы на Викискладе

Личные данные и образование
Самолёт А-4 в полёте.
STS-129: управление манипулятором Канадарм, Уилмор в глубине кадра.
STS-129: на орбите, Уилмор (внизу справа).

Барри Уилмор родился 29 декабря 1962 года в городе Мерфрисборо, штат Теннесси. В 1981 году окончил среднюю школу в городе Маунт-Джулиет в том же штате. Получил образование в Технологическом университете Теннесси. В 1985 году получил степень бакалавра в области электротехники. В 1994 году получил степени магистра в области электротехники и в области авиационных систем.

Он женат на Диане Ньюпорт, она родом из Хеленвуда, штат Теннесси. Его родители — Фэй и Юджин Уилморы. У Барри есть родной брат, Джек Уилмор, он живёт в городе Франклин, штат Теннесси. В настоящее время Барри со своей семьёй живёт в Хьюстоне, штат Техас[1][2].

До НАСА

Уилмор летал на самолётах А-7 Corsair и F/A-18 Hornet, нёс службу в ВМФ на четырёх авианосцах: «Форрестол», «Джон Ф. Кеннеди (CV-67)», «Энтерпрайз» и на «Эйзенхауэр». Принимал участие в Войне в Персидском заливе, операциях «Щит пустыни», «Буря в пустыне» и «Южная вахта» в небе над Ираком. Уилмор совершил 21 боевой вылет во время операции «Буря в пустыне» с палубы авианосца «Джон Ф. Кеннеди». Как лётчик-испытатель ВМС Уилмор принимал участие во всех первых испытаниях реактивного Т-45А, в том числе — многочисленные посадки на палубу авианосца с большими углами атаки, довёл дело до сертификации самолёта. До 2000 года, Уилмор по программе обмена лётчиками-испытателями и лётчиками-инструкторами между ВВС и ВМС США, служил в Лётной школе на авиабазе «Эдвардс», в Калифорнии. Барри Уилмор имеет более 6 200 часов налёта и 663 посадки на палубы авианосцев, всё это на тактических реактивных самолетах.[3].

Подготовка к космическим полётам

Принимал участие в 17-м наборе НАСА. 26 июля 2000 года был зачислен в отряд НАСА в составе восемнадцатого набора, кандидатом в астронавты. Стал проходить обучение по курсу Общекосмической подготовки (ОКП). По окончании курса, в 2001 году получил квалификацию «пилот корабля» и назначение в Офис астронавтов НАСА. Был распределён в Департамент экипажей МКС и планирования полётов кораблей посещения. Работал оператором связи при полёте STS-135.

Полёты в космос

STS-129

STS-129 [4], шаттл «Атлантис». C 16 по 27 ноября 2009 года, в качестве «пилота корабля». Миссия STS-129 — это первая из таких заключительных миссий шаттлов, задача которых состоит в доставке на станцию габаритных и ответственных запасных узлов и устройств. К таким устройствам относятся, в частности, гироскопы ориентации и баки систем охлаждения станции. Полезные грузы, которые доставляются шаттлом на станцию, закреплены на двух экспериментально-транспортных платформах (ExPRESS Logistics Carrier, ELC-1, ELC-2), которые были размещены в грузовом отсеке шаттла. На станцию доставлены два гироскопа ориентации, бак высокого давления с кислородом для шлюзового модуля, баки с азотом и аммиаком и насос для системы охлаждения станции. Среди полезных грузов также запасные части для робота-манипулятора и манипулятора «Декстре», запасные силовые кабели для транспортной тележки, устройство для зарядки и разрядки аккумуляторов солнечных батарей, устройство защиты станции от возможных электрических разрядов между станцией и верхними слоями атмосферы Земли. Запасной комплект антенны S-диапазона, комплект оборудования для любительской радиосвязи и оборудования для слежения за кораблями, находящимися в открытом море. Во время запланированных выходов в открытый космос, две экспериментально-транспортные платформы были закреплены на специально предназначенных для них местах на сегментах S3 и P3 ферменной конструкции станции. Приборы, которые расположены на экспериментально-транспортных платформах подсоединены к силовым и информационным цепям МКС. В общей сложности вес грузов доставленных на МКС составил около 14 тонн. Продолжительность полёта составила 10 суток 19 часов 16 минут[5].

МКС-41/42

26 сентября 2014 года ракетой-носителем «Союз-ФГ» выведен в космос экипаж пилотируемого корабля «Союз ТМА-14М» в составе космонавтов Александра Самокутяева, Елены Серовой и астронавта НАСА Барри Уилмора.

Во время полета на МКС совершил выход в открытый космос:

EVA-28: 15.10.2014 - продолжительностью 06 ч 34 мин. Выходной люк модуля Quest был открыт в 12:16 UTC. Астронавты Грегори Уайсмен и Барри Уилмор заменили вышедший в мае из строя стабилизатор напряжения на внешней поверхности станции. На борт МКС астронавты возвратились в 18:50 UTC. Это был второй выход астронавтов американского сегмента МКС за последние 8 дней[6][7].

Барри Уилмор вернулся на Землю 12 марта 2015 года, продолжительность полёта составила 167 дней 05 часов 42 минут.

Общая продолжительность космических полётов — 178 суток 0 часов 58 минут[8].

Награды и премии

См. также

Примечания
  1. Former Golden Eagle Barry Wilmore serves as "capcom" on final shuttle launch. TTU Sports (8 июля 2011). Дата обращения: 20 ноября 2012. Архивировано 9 января 2013 года.
  2. Wilmore (англ.). astronautix.com. Дата обращения: 4 февраля 2019.
  3. Biography of Barry E. Wilmore
  4. NASA — NSSDC — Spacecraft — Details
  5. NASA — STS-129
  6. Station Spacewalkers Replace Power Regulator, Move Equipment (англ.). NASA (15 октября 2014). Дата обращения: 15 октября 2014.
  7. ISS Expedition 41 - US EVA-28 Updates (англ.). spaceflight101.com (15 октября 2014). Дата обращения: 17 октября 2014. Архивировано 17 октября 2014 года.
  8. Astronaut Biography: Barry Wilmore (англ.). spacefacts.de. Дата обращения: 4 февраля 2019.
  9. Экипаж МКС-41/42 торжественно встретили в Звёздном городке / roscosmos.ru

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.