Тилеманс, Оливир
Оливир Тилеманс (нидерл. Olivier Tielemans; родился 1 июня 1984 года в Верте, Нидерланды) — нидерландский автогонщик.
Оливир Тилеманс | |
---|---|
Olivier Tielemans | |
Дата рождения | 1 июня 1984 (37 лет) |
Место рождения | Верт, Нидерланды |
Страна | |
Род деятельности | Автогонщик |
Спортивная карьера
Оливир впервые сел за руль карта в 7 лет. Следующее десятилетие он проводит в разнообразных соревнованиях на подобной технике постепенно оттачивая своё мастерство, но так и не добившись особых результатов на международном уровне. В 2002 году он находит финансирование на переход в «формулический» автоспорт: за следующие два сезона он не один десяток раз стартует в разнообразных первенствах на машинах начального класса Формулы-Рено, выигрывает несколько гонок.
В 2004 году, пропустив соревнования на машинах класса Ф3, он сразу переходит в Международную Ф3000. Приход в серию случился посреди сезона и, во многом, из-за имевшейся за нидерландцем финансовой поддержки. Его команда — Team Astromega — некогда была одним из сильнейших коллективов чемпионата, в тот момент была одним из аутсайдеров чемпионата, давно не привлекая под свои знамёна сколько-нибудь сильных пилотов. Тилеманс стал одним из длинного списка гонщиков не добившихся в её составе ничего — в квалификациях он стабильно показывал времена в конце второго десятка, а в гонках лишь раз смог финишировать одиннадцатым.
В 2005 году Оливир провёл свой последний сезон в «формулическом» автоспорте, участвуя в свежеобразованном первенстве 3000 Pro Series. Отсутствие даже подиумов в борьбе с ещё менее опытными, чем он сам, пилотами приводит к окончанию этого этапа его карьеры.
Стремясь остаться в автоспорте Тилеманс в следующие несколько лет пытается стартовать в различных кузовных первенствах, но везде его преследуют неудачи. Дольше всего в этот период продолжается его участие в WTCC, где он пару сезонов борется на грани очковой зоны абсолютного зачёта. Покинув туринговый чемпионат мира Тилеманс фактически завершил свою регулярную гоночную карьеру.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Итальянская Формула-Рено Campus | Tomcat Racing | 12 | 3 | н/д | 4 | 81 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Итальянская Формула-Рено 2.0 | Facondini Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | Tomcat Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Формула-Рено Monza | н/д | н/д | н/д | н/д | 26 | 16-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Формулы-Рено 2.0 Бенилюкс | MP Motorsport | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Habo DaCosta Formule Renault | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 119 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Международная Формула-3000 | Team Astromega | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | 3000 Pro Series | Scuderia Fama | 7 | 0 | 0 | 0 | 16 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | DTM | Futurecom TME | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Еврокубок Mégane Trophy | Racing for Belgium | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 27-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | WTCC | N.Technology | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | WTCC | Wiechers-Sport | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Немецкий кубок Porsche Carrera | MRS Team PZ Aschaffenburg | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Blancpain Endurance Series (кубок GT3 Pro) | Rhino’s Leipert Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Blancpain Endurance Series (кубок GT3 Pro-Am) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||