Стюарт (аэропорт)

Международный аэропорт Стюарт (англ. Stewart International Airport,), (ИАТА: SWF, ИКАО: KSWF) — гражданский и военный аэропорт, расположенный в округе Ориндж, штат Нью-Йорк, США. Находится в южной части долины Гудзона, к западу от Ньюберга, к югу от Кингстона и к юго-западу от Покипси, примерно в 60 милях (97 км) к северу от Манхэттена[2].

Международный аэропорт Стюарт
англ. Stewart International Airport

Нью-Йоркский международный аэропорт Стюарт
ИАТА: SWFИКАО: KSWF
Информация
Вид аэродрома гражданский
Страна США
Расположение 180 First Street,
Нью-Уинсор, Нью-Йорк[1]
Дата открытия 1934
Владелец State of New York
Высота НУМ +150 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
SWF
США
 Медиафайлы на Викискладе

Включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем Федерального авиационного управления (FAA) на 2017—2021 годы, в котором он классифицируется как объект первичных коммерческих услуг, не являющийся хабом[3].

История

Разработан в 1930-х годах как военная база, позволяющая курсантам расположенной поблизости Военной академии США в Вест-Пойнте изучать авиацию. Позднее он превратился в важный пассажирский аэропорт в районе среднего Гудзона и продолжает служить военным аэродромом, в котором находится 105-й авиалайнер. Space Shuttle может высадится на Стюарте в аварийной ситуации[4].

После закрытия аэропорта в качестве базы ВВС США в начале 1970-х гг. амбициозный план губернатора Нельсона Рокфеллера по расширению и развитию аэропорта привел к длительной борьбе с местными землевладельцами, которая привела к реформам в законах штата, но не к фактическому развитию аэропорта.

В 2000 году аэропорт стал первым коммерческим аэропортом США, когда-либо приватизированным, когда британской компании National Express была предоставлена ​​99-летняя аренда аэропорта. После того, как из-за значительного сопротивления местного населения компания отложила свои планы по изменению названия объекта, она продала права на аэропорт. Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси проголосовало за приобретение прав на оставшиеся 93 лет аренды, а затем заключило с AFCO AvPorts контракт на эксплуатацию объекта. Администрация порта переименовала аэропорт в Нью-йоркский международный аэропорт Стюарт в 2018 году, чтобы подчеркнуть его близость к Нью-Йорку.

Инфраструктура

Международный аэропорт Нью-Йорка Стюарт занимает 1552 акра (628 гектара) на высоте 491 футов (150 метров) над уровнем моря. Имеет две асфальтированные взлетно-посадочные полосы и одну вертолетную площадку[5].

Взлетно-посадочная полоса 9-27 с востока на запад имеет длину 11 817 футов (3602 м) и ширину 150 футов (46 м), но посадочный порог на каждом конце смещен на 2 000 футов (610 м). Самолёты, приземляющиеся на восток, имеют доступное ограничение посадочной дистанции, дополнительное уменьшение длины на 1000 футов (300 м), в результате чего для посадки можно использовать только 8 817 футов (2687 м). Взлетно-посадочная полоса 27 имеет 9 817 футов (2 992 м), доступных для посадки. Полная длина доступна для взлета в обе стороны. ВПП 9 имеет курсо-глиссадную систему посадки по приборам для заходов на посадку по категориям I и II и систему огней приближения ALSF2. ВПП 27 в последние годы оснащена системой посадки по приборам, но без огней захода на посадку минимумы посадки для этой ВПП выше.

Взлетно-посадочная полоса 16-34 при боковом ветре имеет длину 6 004 фута (1830 м) и ширину 150 футов (46 м), и на каждом конце есть подходы для захода на посадку по приборам на основе GPS .

Вертолетной площадка Н1 является асфальтированной, размером 40 на 40 футов (12 х 12 м).

См. также

Примечания

  1. About the Airport. The Port Authority of New York and New Jersey (2017). Дата обращения: 25 сентября 2021.
  2. McGeehan, Patrick. An Airport Whose Time May Not Come (January 30, 2011). Дата обращения 25 сентября 2021.
  3. List of NPIAS Airports. FAA.gov. Federal Aviation Administration. Дата обращения: 25 Сентября 2021.
  4. Randall, Mike. Discovery could land at Stewart, but don't wait (August 9, 2005).
  5. Данные базы аэропортов ФАИ SWF (Form 5010 PDF). Federal Aviation Administration.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.