Среднебелое (аэродром)

Среднебелое — недействующий военный аэродром (вертодром) в Ивановском районе Амурской области. Расположен приблизительно посредине между Благовещенском и Белогорском. Военный городок Среднебелое-2.

Среднебелое
ИАТА: нетИКАО: нетВнутр. код: ЬХИБ / XHIB
Информация
Вид аэродрома военный
Страна Россия
Высота НУМ +155 м
Часовой пояс UTC+10/+11
Карта
ЬХИБ / XHIB
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
16/34 500×38 бетон

Данные аэродрома

  • Наименование — Среднебелое (Srednebeloye)
  • Индекс аэродрома — ЬХИБ / XHIB
  • Позывной (вышка 124.0 МГц) «Кодированный»
  • ВПП 16/34
  • Превышение 155 м
  • Ширина — 38 м
  • Длина — 500 м
  • Круг полётов LL
  • Покрытие — твёрдое (бетон)
  • Освещение — нет

История

Дата постройки аэродрома не известна и об его использовании в ранний период достоверной информации нет.

На аэродроме базировались:

  • 194-й гвардейский транспортный авиационный Брянский Краснознамённый полк в/ч 15474. Полк перелетел с аэродрома Галёнки Приморского края и дислоцировался на аэродроме Среднебелое семь лет, с 1953 по 1960 год, после чего полным составом был переведён в Фергану. На вооружении полка на тот момент были поршневые транспортные самолёты Ли-2. Вероятно, что аэродром после убытия полка был заброшен и не эксплуатировался.
  • 825-й отдельный вертолётный полк в/ч 54902. Перебазирован 1968 году из Каунаса, (аэродром Алексотас, в н.в. известен как «S. Darius and S. Girėnas Airport», базируется спортивная авиация и музей авиации Литвы).

Полк перелетал своим ходом, перевозя техсостав и самое необходимое имущество на борту вертолётов, средства обеспечения были загружены и перевозились воинским эшелоном. Вертолёты сели в чистое поле, на месте своего будущего аэродрома. Это был один из двух известных, за всю историю вертолётной авиации в СССР, полковых перелётов почти через всю страну.[1]

На момент перебазирования полк имел одну АЭ на Ми-8, одну АЭ на Ми-4 и две АЭ на Ми-6.

С этого полка, с его кадров и авиатехники, и началось формирование вертолётных подразделений армейской авиации Дальнего Востока. На базе полка в 1968 году сформирована 332-я авиационная группа в/ч 22467 при 13-й отдельной десантно-штурмовой бригаде в Магдагачи. В 1978 году 332 АГ была разделена на 2 авиационных полка: 398 ТБВП в/ч 92592 — в Магдагачи, и 394 БВП в/ч 22647 — в Шимановске. Большая часть командного состава, как в вертолетных частях округа, так и в управлении войсковой авиации при 1-й ОДКВА были выходцами из 825-го и 319-го полков.

В 1982 году 825-й отдельный вертолётный полк передислоцирован на аэродром Гаровка под г. Хабаровск.

  • 394-й боевой вертолётный полк (с 1994 — ОБВП БиУ), в/ч 22647, сформирован в 1978 году в г. Шимановск (Амурская обл.) из 332-й авиационной группы, в 1982 году передислоцирован на аэродром Среднебелое, на постоянное место дислокации.

Начиная с 1980 года, личный состав полка регулярно задействован для выполнения боевых задач в республике Афганистан, затем вертолётчики полка командировались в Чечню и Таджикистан.

В 2009 году 394-й ОБВП БиУ на аэродроме Среднебелое расформирован.

Современное состояние

Аэродром заброшен. В н. в. в гарнизоне Среднебелое-2 размещается 71-я зенитно-ракетная бригада в/ч 01879.

См. также

Примечания

  1. В 1988 году подобным способом перебазировался из Афганистана на Сахалин (в Леонидово) 280-й отдельный вертолётный полк АА (в/ч 17668).

Ссылки

  • www.skywar.ru Авиация в локальных конфликтах. 394-й Отдельный Вертолетный Полк
  • k2x2.info Неизвестный Ми-10 / АВИО 02
  • Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской. rulit.me
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.