Список гребных фрегатов Российского императорского флота

В список включены все парусные гребные фрегаты и гемамы[комм. 1], состоявшие на вооружении Российского императорского флота.

24-пушечный гребной фрегат «Автроил»

Гребные фрегаты и гемамы представляли собой наиболее крупные суда гребного флота. Несли мощное артиллерийское и обычное фрегатское парусное вооружение, однако для движения в шхерах и в штиль были оснащены по 6—10 парами вёсел. В составе Российского императорского флота гребные фрегаты появились во время русско-шведской войны 1788—1790 годов, а гемамы — во время русско-шведской войны 1808—1809 годов. Однако ни гребные фрегаты, ни гемамы широкого распространения в российском флоте не получили. Была построена всего одна серия гребных фрегатов типа «Александр» для нужд Балтийского флота, плюс одно судно для Каспийской флотилии, и одна серия гемамов типа «Бодрый» также для Балтийского флота. Помимо этого в составе Балтийского флота использовались несколько трофейных судов. Применялись гребные фрегаты и гемамы для действий как в шхерах, так и в открытом море, однако опыт боевых действий показал, что для действий в шхерах и узких местах суда столь большого размера неэффективны[1].

Легенда

Список судов разбит на разделы по принадлежности к гребным фрегатам или гемамам, гребные фрегаты отдельно разбиты на подразделы по включению судов в состав Балтийского флота или Каспийской флотилии, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.

Таблица:

  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
  • Год включения в состав флота — для бригантин, построенных в России, указывается год их спуска на воду, для приобретенных или взятых в плен бригантин — год их покупки или захвата соответственно.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.
  • История службы — основные даты, места и события.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.

Гребные фрегаты

Балтийский флот

В разделе приведены все гребные фрегаты, входившие в состав Балтийского флота России. Для нужд Балтийского флота на российских верфях было заложено 18 гребных фрегатов типа «Александр», из которых 16 вступили в строй, а два так и не были достроены, помимо этого использовалось одно трофейное судно.

Наименование Ор. Размер Осадка Эк. Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Автроил
[комм. 2]		 24 35,2 × 9,4 2,3 210 Захвачен в первом Роченсальмском сражении 1789 1809 В составе гребной флотилии принимал участие русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе во втором Роченсальмском сражении. В 1791—1793, 1795—1798 и 1800 годах выходил в практические плаваниях в Финский залив. В 1801 году занимал позицию на Северном фарватере для защиты острова Котлин. В 1801—1804 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. Принимал участие в действиях русского флота в Средиземном море во время войны с Францией 1804—1807 годов, в 1809 году разоружён и передан французскому правительству. [2][3][4]
Александр 38
[комм. 3]		 39,6 × 9,7 3,7 250 Кронштадтская верфь Д. А. Масальский 1790 1790 Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском сражении и сражении в Биорке-зунде, погиб во втором Роченсальмском сражении[комм. 4]. [5][6][7]
Александра Д. А. Масальский и И. Кутыгин 1804 Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском и Выборгском сражениях. В 1791 году использовался для выполнения описи и промеров роченсальмских шхер. С 1792 по 1794 год выходил в практические плавания в Финский и Рижский заливы, а также в финляндские шхеры. В 1801 году стоял на Северном фарватере для защиты острова Котлин. По окончании службы разобран в Кронштадте. [5][6][8]
Екатерина Д. А. Масальский 1790 Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском сражении и сражении в Биорке-зунде, во втором Роченсальмском сражении получил сильные повреждения, ветром отнесён на отмель и сожжён своим экипажем[комм. 4]. [6][9][10]
Елена Д. А. Масальский и И. Кутыгин 1802 Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском и Выборгском сражениях. С 1791 по 1799 год выходил в практические плавания в Финский и Рижский заливы. По окончании службы разобран в Кронштадте. [6][8][11]
Константин Д. А. Масальский 1790 Принимали участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском сражении и сражении в Биорке-зунде, погибли во втором Роченсальмском сражении[комм. 5]. [6][7][11]
Мария [6][7][11]
Николай [6][8][12]
Павел 1804 Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском и Выборгском сражениях. С 1791 по 1796 год выходил в практические плавания в Финский и Рижский заливы, а также в финляндские шхеры. В 1801 году стоял на Северном фарватере для защиты острова Котлин. По окончании службы разобран в Кронштадте. [6][7][13]
Александр Санкт-Петербургское адмиралтейство 1792 С 1793 по 1797 год, в 1799 и 1800 годах выходил в практические плавания в Балтийское море, Финский и Рижский заливы, а также финляндские шхеры. В 1801 году стоял на Южном фарватере для защиты острова Котлин. По окончании службы разобран в Кронштадте. [6][8][14]
Екатерина В 1793, 1794, 1796, 1797 и 1798 годах выходил в практические плавания в Финский и Рижский заливы, а также финляндские шхеры. В 1795 году нёс брандвахтенную службу на Роченсальмском рейде. По окончании службы разобран в Кронштадте. [8][14][15]
Елизавета 1794 1803 В 1795—1797 и 1799—1801 годах выходил в практические плавания в Финский залив. В 1802 году находился в Роченсальме, где по окончании службы и был разобран. [8][14][15]
Мария 1796 В 1795 и 1796 годах выходил в практические плавания в Финский залив. 17 (28) июля 1796 года разбился у острова Вегеэтель-кари. [8][14][15]
Константин 1796 1808 Принимал участие в войнах с Францией 1798—1800 годов и 1804—1807 годов. В 1801 году стоял на Южном фарватере для защиты острова Котлин. По окончании службы разобран в Кронштадте. [15][16][17]
Николай 1809 Принимал участие в войнах с Францией 1798—1800 годов и 1804—1807 годов. В 1801 году стоял на Северном фарватере для защиты острова Котлин. В 1807 году находился на Кронштадтском рейде. По окончании службы разобран в Кронштадте. [15][18][19]
Богоявление Господне А. И. Мелихов и М. Сарычев 1798 1816 В 1800 года выходил в практическое плавание в Балтийское море. В 1801 году стоял на Северном фарватере для защиты острова Котлин. В 1803 и 1804 годах нёс брандвахтенную службу на Роченсальмском рейде. Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов и русско-шведской войне 1808—1809 годов, в том числе в бою против двух 48-пушечных шведских фрегатов. В 1810 году нёс брандвахтенную службу на Северном фарватере, затем был переоборудован в блокшив в Кронштадте и в 1816 году разобран. [15][20][21]
Эммануил 24/38
[комм. 3]		 А. И. Мелихов и И. П. Васильев 1800 1817 В 1800, 1805, 1806, 1807 годах ежегодно выходил в практические плавания в Финский залив, а в 1801 году — в практическое плавание для ознакомления гардемарин Морского корпуса с портами Балтийского моря. В 1802 году прекратил практическое плавание из-за полученных во время шторма повреждений. В 1804 году был перечислен в состав корабельного флота. С 1808 по 1813 год нёс брандвахтенную службу в Ревеле, где по окончании службы и был разобран. [15][18][22]
Вифлеем 38
[комм. 3]		 Сведений о корабельных мастерах, строивших суда, не сохранилось Достроены не были 1799 Оба судна были заложены 31 декабря 1796 (11 января 1797) года, однако не были достроены и в 1799 году разобраны на стапелях. [15][18][22]
Назарет [15][18][22]

Каспийская флотилия

В разделе приведён гребной фрегат, входивший в состав Каспийской флотилии России. Сведений о численности экипажа каспийского фрегата не сохранилось.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Царицын 12 27,4 × 8,7 1,7 Казанское адмиралтейство В. Д. Власов 1795 1808 В 1795 году перешёл в Астрахань во главе отряда. С 1796 года выходил в плавания в Каспийское море. [22][23][24]
  • Русский гребной фрегат

Гемамы

В разделе приведены все гемамы[комм. 1], входившие в состав Российского императорского флота. Несли службу только в составе Балтийского флота. Для нужд Балтийского флота на российских верфях было заложено 6 гемамов типа «Бодрый», также использовалось несколько трофейных судов. Сведений о численности экипажей гемамов российского флота не сохранилось.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Оден
[комм. 6]		 26 33
[комм. 7]		 2,7 Построен в Свеаборге[комм. 8], захвачен в первом Роченсальмском сражении 1789
[комм. 9]		 1790 Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, погиб во втором Роченсальмском сражении. [25][26][27]
Гельгомар 43,6 × 10,7 Захвачены при капитуляции Свеаборга 1808 1828 В составе гребной флотилии принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, в том числе в сражении в Юнгферзунде. По окончании службы разобран в Кронштадте. [25][28][29]
Сторн-Биорн 43,6 × 10,4 2,9 1817 В составе гребной флотилии принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, в том числе в сражении в Юнгферзунде. По окончании службы переоборудован в плавучую казарму в Свеаборге. [25][29][30]
Бодрый 32 43,9 × 10,9 2,6 Главное адмиралтейство А. И. Мелихов 1829 Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. По окончании службы разобран в Кронштадте. [31][32][33]
Нева Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов и Отечественной войне 1812 года. С 1815 по 1817 год нёс брандвахтенную службу на Кронштадтском рейде. По окончании службы разобран в Кронштадте. [32][33][34]
Петергоф 1822 Принимали участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов и Отечественной войне 1812 года. По окончании службы разобраны в Кронштадте. [32][33][34]
Свеаборг
[комм. 10]		 [33][34][35]
Торнео И. В. Курепанов 1824 Принимал участие в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в блокаде и бомбардировках Данцига. С 1817 по 1821 год нёс брандвахтенную службу в Ревеле. По окончании службы разобран в Кронштадте. [28][33][34]
Мирный 1823 1834 В 1826 году совершил плавание по Невской губе во главе отряда судов Гвардейского экипажа. В 1829 году совершал плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом с гардемаринами на борту. С 1831 по 1834 год нёс брандвахтенную службу в устье Невы. По окончании службы разобран в Кронштадте. [33][34][36]
№ 11 Сведений о конструкции судна, месте постройки, корабельных мастерах и точном времени нахождения в составе флота не сохранилось В кампанию 1825 года совершал плавания в Финском заливе у Красной Горки. [37]
  • Гемам «Оден»

Примечания

Комментарии
  1. Разновидность шведского гребного фрегата, конструкция судов данного типа была разработана шведским кораблестроителем Фредриком Хенриком Чапманом, а название дано в честь финской области Hameenmaa.
  2. От швед. Af Trolle.
  3. Два 24-фунтовых, двадцать два 18-фунтовых, четырнадцать 6-фунтовых орудий.
  4. По другим данным захвачен шведами.
  5. По другим данным захвачены шведами.
  6. В большинстве источников классифицируется как удема или шебека.
  7. Указана длина судна.
  8. Точное наименование верфи не установлено.
  9. Спущено на воду в 1769 году.
  10. Назван в часть взятия шведской крепости Свеаборг 21 апреля (3 мая) 1808 года.

Ссылки на источники
  1. Чернышёв, 2002, с. 262—269, 291—293.
  2. Чернышёв, 2002, с. 267—269.
  3. Веселаго, 1872, с. 745.
  4. Широкорад, 2007, с. 185.
  5. Чернышёв, 2002, с. 262.
  6. Веселаго, 1872, с. 288—289.
  7. Широкорад, 2007, с. 186.
  8. Широкорад, 2007, с. 187.
  9. Широкорад, 2007, с. 186—187.
  10. Чернышёв, 2002, с. 262—263.
  11. Чернышёв, 2002, с. 263.
  12. Чернышёв, 2002, с. 263—264.
  13. Чернышёв, 2002, с. 264—265.
  14. Чернышёв, 2002, с. 265.
  15. Веселаго, 1872, с. 290—291.
  16. Широкорад, 2007, с. 187, 189.
  17. Чернышёв, 2002, с. 265—266.
  18. Широкорад, 2007, с. 189.
  19. Чернышёв, 2002, с. 266.
  20. Чернышёв, 2002, с. 266—267.
  21. Широкорад, 2007, с. 188—189.
  22. Чернышёв, 2002, с. 267.
  23. Веселаго, 1872, с. 644—645.
  24. Широкорад, 2007, с. 396.
  25. Широкорад, 2007, с. 191.
  26. Чернышёв, 2002, с. 274.
  27. Веселаго, 1872, с. 746.
  28. Чернышёв, 2002, с. 292—293.
  29. Веселаго, 1872, с. 756.
  30. Чернышёв, 2002, с. 293.
  31. Широкорад, 2007, с. 191—192.
  32. Чернышёв, 2002, с. 291.
  33. Веселаго, 1872, с. 316—317.
  34. Широкорад, 2007, с. 192.
  35. Чернышёв, 2002, с. 291—292.
  36. Чернышёв, 2002, с. 292.
  37. Веселаго IX, 2013, с. 249.

Литература
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.