Снегоочиститель узкоколейный
Снегоочиститель узкоколейный — путева́я машина для очистки железнодорожных путей от снега, торфа.
![](../I/BanitisGulbeneSchneepflug.png.webp)
![](../I/%D0%9F%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%A1%D0%9E_750.JPG.webp)
Типы и Конструкция
- Плужные — для очистки путей при глубине снежного покрова до 1,5 м, отбрасывают снег в сторону на расстояние до 4-х метров. Такой тип не позволяют убирать снег со стрелочных переводов и в стесненных местах.
- Щёточные — для очистки от снега станционных путей и стрелочных переводов.
- Шнеко-роторные / Плужно-роторные — для очистки от снега перегонов и станционных путей при глубине снега более 1 метра, отбрасывают снег в сторону.
Снегоочиститель представляет собой вагон, на котором размещены снегоуборочные устройства, механизмы управления и другое оборудование[1].
Плужные
ЛД 24 (Навесной снегоочиститель ЛД 24) — советский, позднее российский плужный снегоочиститель, выпускается Камбарский машиностроительный заводом. Предназначен для патрульной службы на УЖД по уборке снега высотой до 0,5 м, на железных дорогах колеи 750…1067 мм. Снегоочиститель, двигаясь в любом направлении, включая в работу, передний по ходу плуг, производит очистку пути от снега. Рабочее оборудование снегоочистителя навешивается на тепловоз: ТУ7А, ТУ8, ТУ6СПА по концам рамы. Дальность отброса снега снегоочистителем зависит от скорости движения, при 25-35 км/ч снег отбрасывается на расстояние 3-6 м, при 50 км/ч — до 9 метров. На базе снегоочистителей ЛД-24 были созданы ширококолейные самоходные снегоочистители СП-ТГ и ТГМ40С[2].
СП2 (Снегоочиститель СП2) — советский, позднее российский. Прицепной плужный снегоочиститель, выпускается Камбарский машиностроительный заводом. Предназначен для патрульной службы на железных дорогах для уборки снега на магистральных путях при высоте снега до 0,7 м и ширине очищенной полосы до 3,6 м. Прицепной снегоочиститель для возможности очистки путей от снега. Снегоочиститель типа СП2 установленный на двухосной тележке (в тележке использованы узлы и детали тележки снегоочистителя ТУ7Р), прицепляемой перед поездом[3].
![](../I/%D0%A3%D0%96%D0%94_%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%84%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%8F%D1%82%D0%B8%D1%8F_%D0%94%D1%8B%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B5(%D0%BF.%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D1%81%D0%BA).JPG.webp)
Снегоочистители типа СО-750 — советский, Камбарского завода. Снегоочистители выпускались в двух вариантах СО-1-750 и СО-2-750, отличающиеся длиной кузова, базой и шириной раскрытия крыльев. Предназначен для патрульной службы на железных дорогах для уборки снега на магистральных путях при высоте снега. Кузов снегоочистителя деревянный, привод всех органов ручной, снегоочистители оборудовались световой сигнализацией и отоплением печкой буржуйкой, установленной внутри кузова[4].
Производители
См. также
Примечания
- Типы и Конструкция
- Снегоочиститель ЛД 24 (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 ноября 2012. Архивировано 2 ноября 2013 года.
- Снегоочиститель СП2
- Снегоочистители типа СО-750