Слюдянка II
Слюдя́нка II — станция Восточно-Сибирской железной дороги на Транссибирской магистрали (5306 км), одна из трёх железнодорожных платформ города Слюдянка (наряду со станцией Слюдянка I и о.п. Рыбзавод).
Станция | |
Слюдянка II | |
---|---|
Иркутск-Пассажирский — Улан-Удэ Слюдянка I — Байкал | |
Восточно-Сибирская железная дорога | |
51°41′51″ с. ш. 103°41′31″ в. д. | |
Регион ж. д. | Улан-Удэнский |
Дата открытия | 1949[1] |
Тип | грузовая, пассажирская |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 12 |
Выход к |
федеральная трасса Р258 |
Установленный километраж | 5306[2] |
Расстояние до ст. Иркутск-Пассажирский | 121 км |
Расстояние до ст. Байкал | 89 км |
Расстояние до ст. Слюдянка I | 5 км |
Тарифная зона | 1 |
Код в АСУЖТ | 933106 |
Код в «Экспресс-3» | 2054824 |
Соседние о. п. | Слюдянка I, 159 километр (платформа) и Вербный (платформа) |
Кругобайкальская железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения
|
Расположена на северо-западной окраине города близ границы Слюдянского и Култукского муниципальных образований Слюдянского района. Построена в 1949 году. Со станции Слюдянка II начинается Кругобайкальская железная дорога. Остановочная платформа пригородных электропоездов[3].
Параллельно Транссибирской магистрали проходит федеральная трасса Р258 «Байкал». На ней есть остановка рейсового автобуса Слюдянка — Култук.
Название станции происходит от названия города, в котором она находится, префикс II появился из-за того, что основная станция — Слюдянка I. В 200 метрах от правой (по ходу движения из Иркутска) платформы располагается городское кладбище. Поблизости находится одна из главных туристических достопримечательностей города — Шаманский мыс, известный своими рассветами и археологическими находками[4].
Реконструкция
Руководством РЖД было принято решение о реконструкции станции Слюдянка II для улучшения условий транзита грузов с дальнего Востока, а также из стран Восточной Азии. Было построено трёхэтажное здание для работников станции. Планируется расширение путей и их улучшение[5]. В проект было инвестировано около 50 млн рублей.
Пригородное сообщение по станции
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
6336 | Иркутск-Сортировочный — Выдрино | 6337 | Выдрино — Иркутск-Сортировочный |
6334 | Иркутск-Сортировочный — Байкальск | 6335 | Байкальск — Иркутск-Сортировочный |
6306 | Иркутск-Сортировочный — Слюдянка I | 6317 | Слюдянка I — Иркутск-Сортировочный |
6312 | Иркутск-Сортировочный — Слюдянка I | 6329 | Слюдянка I — Иркутск-Сортировочный |
6324 | Иркутск-Сортировочный — Слюдянка I | 6333 | Слюдянка I — Иркутск-Сортировочный |
6201 | Слюдянка I — Байкал | 6202 | Байкал — Слюдянка I |
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- Справочник Транссиба — подробные схемы. Тайшет — Иркутск — Слюдянка // Веб-энциклопедия Транссиба.
- Расписание электричек: Слюдянка 2 // tutu.ru.
- Археологические находки на Шаманском мысе // baikalarea.ru.
- Новости Восточно-Сибирской ЖД // vszd.rzd.ru.