Северавтодор

Приказом Министерства автомобильных дорог Российской Федерации № 112-01 от 22 июля 1987 года в составе Тюменьавтодора было создано Управление Северных Автомобильных дорог, основной задачей которого являлись ремонт и содержание автодорог общего пользования и зимников в северных районах Тюменской области. В том же году одними из первых в состав управления вошли дорожные ремонтно-строительные участки: Салехардский, Ханты-Мансийский, Сургутский, Нижневартовский.

• 1987 г. — Управление северных автомобильных дорог ПО «Тюменьавтодор»
• 1991 г. — Производственное проектно-ремонтное объединение «Северавтодор»
• 1994 г. — Государственное унитарное предприятие «Северавтодор»
• 2003 г. — Государственное предприятие Ханты-Мансийского автономного округа «Северавтодор»
• 2006 г. — Государственное предприятие Ханты-Мансийского автономного округа- Югры «Северавтодор»
• 2015 г. — Акционерное общество "Государственная компания «Северавтодор»

1. Морозов Геннадий Михайлович — 28.01.1987 г. — 26.01.1988 г.
2. Синянский Владимир Владимирович — 26.01.1988 г. — 01.12.1989 г.
3. Федорук Николай Григорьевич. — 15.11.1989 г. 17.04.1990 г.
4. Бец Виктор Александрович — 10.09.1990 г. — 24.01.1995 г.
5. Мусин Рамиль Фанаисович — 24.01.1995 г. — 26.06.2018
6. Фомагин Валерий Борисович - 26.06.2018 - 2021 г.
7. Лебедев Александр Владимирович - с 2021 г по настоящее время

Структура предприятия:

- основной офис Аппарата управления общества г. Сургут, г. Ханты-Мансийск.

- филиалы Общетва (Филиал №1 в г. Нижневартовск, Филиал №3 в г. Сургут, Филиал №4 в г. Нефтеюганск, Филиал №5 в г. Ханты-Мансийск, Филиал №6 в г. Урай, Филиал №7 в г. Нягань, Филиал №9 в г. Югорск, Филиал №10 в г. Белоярский.

- В 2018 году Общество продолжило реализацию пилотного проекта для Югры по заключению и исполнению муниципальных контрактов жизненного цикла по строительству подъездной автомобильной дороги к деревням Сотник, Мортка, Ямки Кондинского района. Уникальность указанных контрактов заключается в том, что подрядчик самостоятельно проектирует автодорогу, затем по своему проекту строит ее и впоследствии эксплуатирует.

- Советом директоров Общества утверждена стратегия развития Общества на период до 2024 года, согласно которой целью Общества на среднесрочную перспективу является повышение качества и оперативности выполнения работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог.

- Результатом масштабной инвестиционной программы в рамках реализации национального проекта безопасные и качественные автомобильных дороги – обновленный парк техники 87 единиц, а именно 44 КДМ, асфальтоукладчик, катки, перегружатель асфальтобетона, асфальтосмесительная установка и другая техника). В 2020 году запланировано приобрести еще около 137 единиц техники.

- На базе предприятия с 2018 года действует региональный диспетчерский центр. Сегодня это — 18 стационарных и 40 камер онлайн трансляции, установленных на специализированной дорожной технике, 1030 единиц дорожно-строительных машин и механизмов, оснащенных бортовыми навигационными терминалами стандарта ГЛОНАСС и т.д.

- В 2019 году проведена модернизация центральной лаборатории, закуплено новейшее оборудование, это улучшит контроль качества материалов, применяемых в строительстве и ремонте дорог округа.

- Разработана и внедрена инновационная технология устройства горизонтальной дорожной разметки в зимний период (при температуре до -10 градусов) с использованием турбореактивной сушильной машины для очистки, прогрева и высушивания дорожного покрытия. Данная технология позволит снизить количество дорожно-транспортных происшествий и тяжесть их последствий на автодорогах Югры.

- В 2020 году в Сургуте появится первый проекционный пешеходный переход.

1. Строительство объекта «Транспортная развязка на пересечении Нефтеюганского шоссе и ул. Грибоедова», протяженностью 4,2 км. (2000 г.)
2. Реконструкция автодороги «Нефтеюганск — Мамонтово» — протяженностью 7,5 км.
3. Ремонт автодороги «г. Сургут- г.Лянтор».
4. Реконструкция автодороги «г. Сургут — Аэропорт», строительство подземного перехода.
5. Строительство и ремонт автодороги «Устье-Аха — Урай» — 119 км. (1994—2009 гг.)
6. Строительство автодороги «г.Нягань — п. Приобье» — 24 км
7. Автомобильная дорога «г.Урай — п. Половинка» — 2007 г.
8. Реконструкция объездной дороги в г. Урае — 2009 г.
9. Строительство ДРП на 105 км а/д «Ханты-Мансийск — Нягань», участок «Ханты-Мансийск — п. Талинский» — 2010 г.
10. Строительство ДРП "Мост-Обь" - 2007 г.
11. "Подъезд к мостовому эксплуатационному эксплуатационному участку "Мост-Обь" - 2009 г.
12. Строительство стационарного пункта весового контроля на подходах к мостовому переходу через р. Обь - 2009 г.
13. Строительство ДРП "Приобское"на 885 км. федеральной а/д Тюмень-Ханты-Мансийск - 2009 г.
14. Строительство ДРП на а/д Сургут-Нижневартовск - 2011 г.
15. Капитальный ремонт участка автомобильной дороги пгт. Игрим - д. Нижние Нарыкары.
16. Строительство подъездной автомобильной дороги к д. Сотник Кондинского района 2017 г.

Основными направлениями деятельности Общества являются:

- содержание автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального, межмуниципального и ведомственного значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры и искусственных сооружений на них;

- устройство и содержание зимних автомобильных дорог и ледовых переправ межмуниципального значения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры;

- строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.

Все виды деятельности предприятия регулируются нормами СРО "Союз строителей Югры".

Показатели

• Протяженность обслуживаемой филиалами АО ГК «Северавтодор» сети автомобильных дорог по состоянию на 2018 год.

• Количество ДТП на дорогах, обслуживаемых АО ГК «Северавтодор» (2016—2018 гг.)

• Среднемесячная заработная плата за 2015—2018 гг.

• Объём работ, выполненный собственными силами за 2015 - 2018 гг.

Начисленные налоги в 2018 г.

Благодаря АО ГК «Северавтодор» в Сургутском районе появился культурный объект — Музей Моста у подножья Югорского моста. Музей полностью посвящён уникальному сооружению — вантовому мосту и деятельности мостостроителей и дорожников. Музей расположен в действующем дорожно-ремонтном пункте «Мост-Обь» в непосредственной близости от вантового моста. На территории ДРП представлены выставочные экспонаты дорожно-строительной техники, которые также являются историей отечественного машиностроения. Модели дорожной техники давно сняты с производства. Один из таких экспонатов расположен у центрального офиса АО ГК «Северавтодор» в г. Сургуте — ГАЗ-63 и посвящён дорожникам Югры. Автором идеи стал директор Филиала № 3 ГП «Северавтодор» Валитов Салават Иридиевич. В экскурсионный маршрут входит и посещение павильона, который был построен за счет средств предприятия. Он открывает великолепный вид на уникальное мостовое сооружение.

Музей Моста быстро вошел в состав действующих на территории сургутского района музейного сообщество и наряду с ними участвует в городских и международных мероприятиях и событиях: ежегодная акция Ночь в Музее, городские и школьные викторины. Так же Музей становится исследовательской площадкой для городских школьных проектов (Муниципальный конкурс технического творчества «Югорский Мост. Новый взгляд. Новые решения.»), где дети реализуют свои фантазии, а инженеры, подхватывая идеи подрастающего поколения, воплощают их в жизнь.

ДРП Мост-Обь

Музей Моста ГП «Северавтодор»

Газ-63, 1958 г.в. на постаменте, Дорожникам Югры

• Официальный сайт правительства Ханты-Мансийского автономного округа — Югры
• Официальный сайт федерального управления автомобильных дорог ФКУ «Уралуправтодор»