Югорский мост

Юго́рский мост — вантовый мост через реку Обь в районе города Сургут, один из самых длинных мостов в Сибири: длина составляет 2110 метров (общая длина с подходами — около 15 км), длина центрального пролёта — 408 м. Пролёт моста поддерживается одним пилоном высотой 150 м[1].

Мост через реку Обь
61°13′34″ с. ш. 73°09′35″ в. д.
Официальное название	Югорский мост
Область применения	автомобильный
Пересекает	Обь
Место расположения	ХМАО
Конструкция
Тип конструкции	Вантовый мост
Число пролётов	14
Основной пролёт	408 м
Общая длина	2110 м
Ширина моста	14 м
Эксплуатация
Открытие	16 сентября 2000 года
Медиафайлы на Викискладе

Заказчик — Сургутская районная дирекция Дорожного департамента Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО). Подрядчиком выступил ОАО «Мостострой-11». Мост спроектировал коллектив ОАО «Гипротрансмост» под руководством главных инженеров проекта Б.Д. Марикова, Б.Г. Жаворонкова и А.Б. Мельникова

Открытие моста состоялось 16 сентября 2000 года; строительство велось 5 лет.

Югорский мост стоит на пересечении автомобильных маршрутов «Томск—Нижневартовск—Сургут—Нефтеюганск-Ханты-Мансийск—Ивдель—Серов—Пермь» (Северная широтная магистраль) и Тюмень—Сургут—Новый Уренгой—Надым—Салехард. До ввода моста в эксплуатацию автомобильная связь Сургута и других нефте- и газодобывающих районов Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов с «большой землёй» была неустойчивой и осуществлялась зимой с помощью ледовой переправы через Обь, а летом — паромом.

К 9-летию моста прямо у подножия моста открылся Музей, посвящённый строителям, конструкциям и т. д. Там же находится главный «ключ открытия» моста.