Святошин (станция метро)

«Свято́шин» (укр. «Свято́шин»,  ( слушать)) — 14-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Нивки» и «Житомирская». Поблизости находятся авиазавод «Авиант» и завод «АТЭК» (бывший «Красный экскаватор»). На станции уставлено тактильное покрытие.

«Святошин»

Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен

Платформа станции
Район Святошинский
Дата открытия 5 ноября 1971 года
Проектное название Святошинский вокзал, Заводская
Прежние названия Святошино
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 100,0
Ширина платформы, м 10,0
Архитекторы Г. В. Головко, Н. С. Коломиец, М. М. Сыркин
Художники Н. Л. Гаркуша
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам просп. Победы, пл. Героев Бреста
Наземный транспорт А 23, 37, 90, 97
Тр 7, 7к, 41
Режим работы 5:32—0:07
Код станции 112
Соседние станции Нивки и Житомирская
 Медиафайлы на Викискладе

История

Открыта 5 ноября 1971 года под названием «Святошино». В 1991 году последняя буква «о» была изъята из названия. Названа согласно расположенной неподалёку исторической местности Святошино. Пассажиропоток — 36,8 тыс. чел./сутки[1].

Описание

Станция мелкого заложения из сборных железобетонных элементов, колонного типа, одного проекта со станцией «Нивки». Имеет подземный зал с посадочной платформой островного типа. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал с обеих сторон соединён лестницами с подземными вестибюлями, выходящими в подземные переходы под просп. Победы и путепроводом. Один из переходов также имеет выход к платформам железнодорожной станции Святошино. Наземные вестибюли отсутствуют.

Разница со станцией «Нивки» заключается лишь в облицовке колонн, некоторых архитектурных деталях и освещении — световая линия выполнена с закарнизным освещением[2]. В конце 1990-х годов была выполнена замена технически и морально устаревшей световой линии из оргстекла на новую из алюминиевой рейки Luxalon, что придало станции более современный и опрятный вид.

В 1973 году архитекторов — авторов проектов станций «Октябрьская» и «Святошино» выдвигали на соискание Государственной премии УССР им. Т. Г. Шевченко[3].

С 24 февраля 2018 года станция находится на капитальном ремонте[4]. Ведётся ремонт путевых стен, также запланирована установка лифтов для инвалидов. В ходе ремонта частично закрыт подземный переход и не функционируют выходы к проспекту Победы, заводу «АТЭК». Станция была открыта 1 ноября 2019 года.

В ходе реконструкции были изменены облицовка станции с сохранением стилистики (без большого орнамента на путевой стене), внутреннее обустройство (лавочки, указатели), оборудован лифт для маломобильных пассажиров, установлено тактильное покрытие, заменены турникеты, проведён ремонт также перехода, куда ведёт выход станции метро.

Пересадки

Станция имеет выход в подземный переход, проложенный к платформам железнодорожной станции «Святошин» к пригородным поездам коростенского направления. Также с пл. «Героев Бреста», расположенной у выхода из перехода, отправляется большое количество пригородных автобусов на коростеньское и житомирское направление.

Изображения

Режим работы

Открытие — 5:36, закрытие — 0:07

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:40
ст. «Академгородок» — 6:09

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:10
ст. «Академгородок» — 0:37

См. также

Примечания

  1. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. (недоступная ссылка). Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано 19 октября 2013 года.
  2. Станция «Святошин» до реконструкции системы освещения, 1990-е годы // Фотография из фондов музея Киевского метрополітена.
  3. Моцар Т. Переконлива сила простоти: На здобуття Державної премії УРСР імені Т. Г. Шевченка // Київськая правда. — 1973. — № 37.  (укр.)
  4. Ремонт станції "Святошин" розпочнеться 24 лютого, КП «Київський метрополітен» (13 февраля 2018). Дата обращения 16 февраля 2018.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.