Робинсон, Франклин

Франклин Дэвис «Фрэнк» Робинсон (род. 14 января 1930) — авиационный инженер и основатель вертолетной компании Robinson в Торрансе, штат Калифорния. Был президентом, генеральным директором и председателем компании в течение многих лет. В начале 1970-х годов он разработал вертолет Robinson R22, популярный легкий двухместный гражданский вертолёт, послуживший основой для будущего R44, одного из самых успешных гражданских вертолетов в истории.

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Робинсон.
Франклин Робинсон
Дата рождения 14 января 1930(1930-01-14) (92 года)
Место рождения
Страна
Род деятельности предприниматель, авиационный инженер, инженер, лётчик
Дети 6
Награды и премии

Жизнь и карьера

Робинсон родился в Карбонадо [1], штат Вашингтон, в семье шахтера, оператора лесопилки и владельца рыболовного курорта четвёртым ребенком. Он получил степень BSME в Университете Вашингтона в 1957 году, с дипломной работой в области авиационной техники в Университете Уичито.

В 1957 году начал работать инженером в компании Cessna Aircraft, работавшей над четырехместным вертолетом Cessna CH-1 Skyhook. После 3,5 лет на Cessna, он провел один год, работая на сертификации Umbaugh U-17 и 4,5 года на McCulloch авиастроительной корпорации, осуществляющие проектные исследования на недорогих вертолётах. Робинсон проработал год в Kaman Aircraft на вертолете гиродинного типа. Затем работал 2 года в Bell Helicopter, где заработал репутацию «эксперта по хвостовому винту». В 1969 году он перешел в компанию вертолеты Hughes, чтобы работать в области исследований и разработок, включая новый хвостовой винт для вертолета Hughes 500 и программу «Тихий». [2]

R44 Raven II, развитие модели Robinson R22

В 1973 году покинув компанию Хьюза, Робинсон основал вертолетную компанию «Робинсон» (RHC). Первым служебным адресом RHC был дом Робинсона, где был спроектирован двухместный вертолет R22. Первый прототип R22 был построен в ангаре в аэропорту Торранс, и Робинсон лично управлял им на своем первом испытательном полете в августе 1975 года.

Развитие R22 привело к созданию модели R44, который впервые полетел в 1990 году. Вертолёт стал самым продаваемым вертолетом общего назначения в мире в 1999 году и до настоящего времени. На сегодняшний день выпущено около 6000 R44.

Фрэнк Робинсон собирался уйти в отставку с поста президента и председателя вертолетной компании Robinson в день своего 80-летия, однако отложил свой уход до завершения разработки турбины Robinson R66. С началом производства R66 и предстоящей сертификацией FAA, Робинсон официально ушел на пенсию. Его сын Курт Робинсон был избран Советом директоров на пост президента и председателя совета директоров компании 10 августа 2010 года.

Награды и отличия
  • Лауреат премии Мемориала Говарда Хьюза 2004 года от Ассоциации аэронавтики Южной Калифорнии (вручается лидеру аэрокосмической отрасли, «чьи достижения за долгую карьеру внесли значительный вклад в развитие авиационной или космической техники» [3] ),
  • Lifetime Aviation Engineering Award 2010 года - Награда в области авиационной техники от Воздушной академии им. Кидди Хока «Живые легенды авиации»
  • Медаль Даниэля Гуггенхайма 2012 года от Американского института аэронавтики и астронавтики за «концепцию, проектирование и производство семейства доступных, надежных и универсальных вертолетов».[4]
  • В 2009 году Робинсон был введен в Международный зал славы авиации и космонавтики в Музее авиации и космонавтики Сан-Диего. [5]

Примечания
  1. Frank Robinson biography, Robinson Helicopter Co. website Архивировано 8 сентября 2015 года. Retrieved 26 August 2015
  2. Engineer Frank Robinson Retrieved 20 July 2011
  3. List of Howard Hughes Memorial Award recipients
  4. Daniel Guggenheim Medal for Frank Robinson (недоступная ссылка). Дата обращения: 16 января 2020. Архивировано 2 августа 2018 года.
  5. Sprekelmeyer, Linda, editor. These We Honor: The International Aerospace Hall of Fame. Donning Co. Publishers, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.