Противодымная защита зданий и сооружений

Противодымная защита зданий и сооружений — комплекс мероприятий, предназначенных для перераспределения газовых потоков, снижения температуры и концентрации дыма при пожаре в целях: эвакуации людей из здания или в зону безопасности; нахождения людей в зонах безопасности; ограничения распространения опасных факторов пожара; обеспечения возможности эффективного тушения пожара пожарными.[1]

Задымление в здании без средств противодымной защиты

Дым и газы, образующиеся при пожаре проникает в органы дыхания и раздражает слизистую оболочку глаз. Для устранения их вредного воздействия возможно применять средства индивидуальной и групповой защиты.[2]:46

Групповая защита осуществляется путем снижения концентрации дыма и газов в помещении:

  • аэрацией — проветриванием помещений с помощью открывания дверей, окон или вскрытия конструкций;
  • использованием противодымной вентиляции;
  • использованием дымососов, автомобилей дымоудаления;
  • осаждение дыма распыленной водой;[2]:46
  • объемно-планировочные решениями;
  • конструктивными решениями.[3]:5

В зданиях повышенной этажности задымление представляет особенную опасность. В СССР и России к зданиям повышенной этажности относят здания в 10 этажей и более. Граница определяется сопоставлением с высотой выдвижения пожарных автолестниц. В России большинство автолестниц 30-метровые, поэтому высота обычного многоэтажного здания ограничивается высотой 25…30 м.[4]:321

Дымосос французского производства

Объемно-планировочные решения
Открытые переходы на незадымляемую лестничную клетку

Объёмно-планировочными решениями возможно обеспечить не проникновение дыма при пожаре на лестничную клетку. Для этого выход на лестничную клетку с этажа производится только через наружную воздушную зону по открытым переходам.[5]

Конструктивные решения

Используются дымонепроницаемые ограждающие конструкции, защита дверных и технологических проемов от проникновения дыма, удаление дыма в желаемом направлении с помощью вентиляции с естественным побуждением.[4]:269

Вытяжная вентиляция с естественным побуждением

В системах с естественным побуждением удаление дыма осуществляется через специальные устройства: дымовые люки, дымовые шахты с дымовыми клапанами; через незадуваемые фонари.[3]:9

Приточно-вытяжная противодымная вентиляция

Предназначена для перераспределения газовых потоков в зданиях и сооружениях при возникновении в них пожара с помощью стационарно установленных технических средств. Приточная вентиляция осуществляет подачу наружного воздуха в вертикальные коммуникации (лифтовые шахты, лестничные клетки), зоны безопасности, тамбур-шлюзы, создает избыточное давление и предотвращает проникновение в них продуктов горения. Вытяжная вентиляция удаляет продукты горения из помещений при возникновении в них пожара и из сообщающихся с этими помещениями коридоров и холлов на путях эвакуации.[6]

Для эффективной работы система с механическим побуждением должна иметь автоматический и дистанционный пуск.[4]:311

Клапан системы дымоудаления

Безопасная зона

Коллективное средство спасения людей при пожаре. Выполняется в виде специально оборудованных помещений внутри здания или на его покрытии. Обеспечивает предотвращение воздействия на пребывающих в нём людей опасных факторов пожара за всё время ликвидации пожара. Помещение должно выделяться противопожарными стенами и перекрытием и располагаться так, чтобы люди имели возможность достигнуть безопасной зоны за необходимое время эвакуации.[7]

Подземные объекты

Современные подземные объекты — капитальные сооружения, рассчитанные на длительные сроки эксплуатации (100 и более лет). В течение этого срока они должны удовлетворять требованиям эксплуатационной надежности, обеспечивая безопасность для жизни людей, безотказность, долговечность и ремонтопригодность.

Только за последнее десятилетие в странах Европы произошел ряд крупных пожаров в автомобильных и железнодорожных тоннелях:

  • пожар в тоннеле Channel (Великобритания, 18.11.96 г.)
  • пожар в тоннеле Exilles (Италия, 01.07.97 г.)
  • пожар в тоннеле Prapontin (Италия, 13.01.97 г.)
  • пожар в тоннеле Mont Blanc (24.03.99 г.)
  • пожар в тоннеле Munich Candid (Германия, 30.08.99 г.)

Кроме этого, ряд серьезных пожаров зафиксирован в метрополитенах Германии, Нидерландов, Италии, Великобритании, России. Только в Московском метрополитене с 1990 года было зарегистрировано около 20 пожаров. Самая крупная трагедия, связанная с пожаром произошла в Азербайджане (г. Баку, 1995 год). При пожаре погибли 289 человек и более 500 получили травмы различной степени тяжести.

Учитывая всю серьезность возможных последствий от пожаров в подземных сооружениях к обеспечению их пожарной безопасности предъявляются особые требования. При проектировании разрабатываются специальные технические условия по противопожарной защите сооружений и определению требуемых пределов огнестойкости строительных конструкций. Также предусматривают объемно-планировочные, конструктивные и инженерно-технические решения, обеспечивающие комплекс мероприятий по:

  • Предотвращению возникновения и распространения пожара.
  • Обеспечению огнестойкости строительных конструкций и инженерных коммуникаций.
  • Обеспечению средствами обнаружения и тушения пожара.
  • Обеспечению системами противодымной защиты и средствами пожарной безопасности вентиляционных систем.
  • Обеспечению безопасной эвакуации людей и автоматическому оповещению о пожаре и управлению эвакуацией.
  • Обеспечению пожарной безопасности электроустановок и т. д.

Самое серьезное внимание уделяется требованиям к огнестойкости вентиляторов, применяемых в метрополитенах. Она должна составлять не менее 1 часа при температуре 250 °С.

При этом необходимо учитывать специфику метрополитенов. Так, в зарубежных метрополитенах для основного (главного) проветривания тоннелей и станций используется поршневой эффект от движения поездов, и допускается установка облегченных специальных вентиляторов дымоудаления, работа которых активируется автоматически в случае пожара. Таким образом, эти вентиляторы обеспечивают функцию аварийного дымоудаления, после чего подлежат обязательной замене.

В метрополитенах стран СНГ функция дымоудаления обычно возлагается на шахтные вентиляторы главного проветривания, обеспечивающие основное проветривание тоннелей и станций. Применение легких вентиляторов дымоудаления в условиях отечественных метрополитенов возможно, таким образом, только в том случае, если главное проветривание обеспечено постоянной работой шахтных вентиляторов. Не допускается использование вентиляторов дымоудаления для главного проветривания тоннелей и станций, поскольку они не рассчитаны на длительную работу и в случае пожара могут моментально выйти из строя.

Сбои в работе данных систем при возникновении пожара приводят к неминуемой гибели людей, находящихся в нём, а также к серьёзным осложнениям в проведении аварийноспасательных работ, связанных с эвакуацией людей и тушением пожара. Ярким примером оценки значения систем вентиляции и дымоудаления явился пожар, произошедший в 1999 году в тоннеле «Monblan». В результате пожара погибли 39 человек, большинство из которых задохнулись от быстрого распространения ядовитых продуктов горения вследствие устаревшей и неработающей системы дымоудаления.

См. также

Ссылки
  1. Противодымная защита зданий и сооружений//Пожарная безопасность. Энциклопедия. —М.:ФГУ ВНИИПО, 2007
  2. Грачев В.А., Поповский Д.В. Газодымозащитная служба —М.: Пожкнига, 2004
  3. Сверчков Ю.М. Организация газодымозащитной службы на пожарах: Учебное пособие —М.:Академия ГПС МЧС России, 2005
  4. Грушевский Б.В. Пожарная профилактика в строительстве —М.,1985
  5. Незадымляемая лестничная клетка//Пожарная безопасность. Энциклопедия. —М.:ФГУ ВНИИПО, 2007
  6. Приточно-вытяжная противодымная вентиляция//Пожарная безопасность. Энциклопедия. —М.:ФГУ ВНИИПО, 2007
  7. Безопасная зона//Пожарная безопасность. Энциклопедия. —М.:ФГУ ВНИИПО, 2007
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.