Полярная звезда (буровая платформа)

«Полярная звезда» — полупогружная плавучая буровая установка проекта Moss Maritime CS 50 Mk II, оснащенная современным комплексом технологического и бурового оборудования. Установка способна проводить разведочное и эксплуатационное бурение нефтяных и газовых скважин глубиной до 7500 метров при глубинах моря от 70 до 500 метров в эксплуатационном диапазоне температур окружающего воздуха от — 30ºС до + 45ºС.[3]

ППБУ «Полярная звезда»[1]

Буровые платформы — «Северное сияние» на переднем плане, «Полярная звезда» — на заднем
 Россия
Класс и тип судна
Полупогружная плавучая буровая установка 6-го поколения, символ класса: KM(*)[1]AUT1-ICS EPP semi-submersible Ice-resistant MODU[2]
Порт приписки Мурманск
Номер ИМО 8770986
Позывной UBUG4
Оператор ООО «Газфлот»
Изготовитель
Спущен на воду 2011
Введён в эксплуатацию 2012
Статус Бурение скважин на морском шельфе острова Сахалин
Основные характеристики
Водоизмещение 59 300 т
Длина 122,54 м
Ширина 91,97 м
Высота до верха вышки - 128 м
до верхней палубы - 45 м
Осадка перегона — 9,85 м
выживания — 21,5 м
эксплуатационная — 23,5 м
Двигатели Марка 3616 (США)
Мощность 6 ГД х 5417
Движитель 4 ГСАУС АЗИПОД
Скорость хода 8 узлов
Автономность плавания 45 суток
Экипаж 78 человек
Пассажировместимость 128 человек
Регистровый тоннаж 54 450 р.т.

Однотипное судно — буровая платформа «Северное сияние». Отличительной особенностью данных установок является наличие значительной винтеризации и защиты морского бурового райзера.

Общие сведения

Установка создавалась вместе с однотипной ППБУ в рамках проекта по увеличению доставки природного газа в Европу. По проекту предполагалось, что газ, добывающийся платформой на Штокмановском месторождении, будет транспортироваться в США танкерами и в Европу по газопроводу.

В связи с изменением конъюнктуры рынка проект по доставке газа в Америку не был реализован. Между Россией и Германией был построен газопровод «Северный поток», для заполнения которого использовался газ с других месторождений.

Строительство установки началось 16 августа 2007 года, когда заместитель председателя правления «Газпрома» (заказчика конкурса) Валерий Голубев сообщил, что Выборгский судостроительный завод победил в конкурсе на строительство буровых установок для разработки Штокмановского месторождения. Стоимость проекта постройки двух ППБУ на тот момент оценивалась в 59 млрд руб., однако, планировалось её понизить за счёт конкурсов по выбору субподрядных организаций.

Нижнее основание установки было построено на Выборгском судостроительном заводе летом 2010 года, большая же часть работ — строительство верхнего строения — была выполнена в Южной Корее, на заводе Samsung Heavy Industries в г.Кодже.

Так как планы по освоению Штокмановского месторождения были перенесены, местом работы обеих ППБУ стал Сахалинский шельф, где установки осуществляют строительство скважин начиная с 2012 г.

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.