Подводные лодки типа I-351

Подводные лодки типа I-351 (яп. 伊号第三五一潜水艦), также известные как тип «SH» — серия японских дизель-электрических подводных лодок периода Второй мировой войны. Были созданы как транспортные и предназначались для снабжения гидросамолётов в отдалённых районах, для чего могли принимать на борт до 365 тонн авиатоплива, а также авиационные боеприпасы. Всего планировалось построить 6 подводных лодок этого типа, но строительство трёх из них было отменено уже в 1942 году, не успев начаться, а в 1943 году программа была сокращена до двух лодок, из которых к 1945 году успела вступить в строй только одна.

Подводные лодки типа I-351
伊号第三五一潜水艦

I-352 после подъема со дна в 1948 году
Основные характеристики
Тип корабля транспортная ДЭПЛ
Скорость (надводная) 15,75 узлов
Скорость (подводная) 6,3 узлов
Рабочая глубина погружения 90 м
Автономность плавания 60 дней,
24 000 км на 14 узлах,
185 км подводная
Экипаж 77 человек, также до 13 пилотов
Размеры
Водоизмещение надводное 2 650 т стандартное
3 512 т полное
Водоизмещение подводное 4 290 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 110 м
Ширина корпуса наиб. 10,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 6,1 м
Силовая установка
дизель-электрическая,
2 дизеля, 3 700 л.с,
электродвигатели, 1 200 л.с,
2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия 3 × 76-мм миномёта
7 × 25-мм/60 Тип 96
Минно-торпедное
вооружение		 4 носовых 533-мм ТА,
4 торпеды[1]
 Медиафайлы на Викискладе

Представители
Заводской
номер		 Судоверфь Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
I-351 верфь флота,
Куре		 май 1943 1944 28 января 1945 потоплена подлодкой «Блюфиш»
в районе островов Натуна,
14 июля 1945
I-352 верфь флота,
Куре		 23 апреля 1944 — потоплена при налёте B-29,
22 июня 1945
I-353 верфь флота,
Куре		 строительство отменено в 1943
№ 730 —
№ 732		 строительство отменено в 1942

Примечания
  1. дополнительные торпеды могли приниматься на борт за счёт полезной нагрузки

Литература
  • N. Polmar, D. Carpenter. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.