Перу (станция метро)
«Перу» (исп. Perú) — станция Линии A метрополитена Буэнос-Айреса. Она является второй от конечной станции Площадь Мая.
| «Перу» | |
|---|---|
| «Perú» Линия A | |
| Метрополитен Буэнос-Айреса | |
 | |
| Район | Монсеррат |
| Дата открытия | 1 декабря 1913 года |
| Переходы на станции | |
| Наземный транспорт | Коллективо - 2, 7, 8, 22, 24, 28, 29, 33, 50, 56, 61, 62, 64, 74, 86, 91, 93, 103, 105, 111, 126, 130, 143, 146, 152, 159 y 195 |
 Пьедра |
|
| Соседние станции | Площадь Мая и Пьедра |
 Медиафайлы на Викискладе | |
_bullet.svg.png.webp){kind=small}
_bullet.svg.png.webp){kind=small}
_bullet.svg.png.webp){kind=small}
Местоположение
Она расположена под одной из самых живописных улиц города, Авенида де Майо, на её пересечении с улицей Перу, в районе Монсеррат.
Пересадки
Эта станция часто перегружена из-за её расположения в центре города Буэнос-Айрес, на ней можно перейти на Катедраль, станцию линии D и Боливар, станцию линии E.
История
Эта станция принадлежала к первой части линии открытой 1 декабря 1913 года связывая станции Пласа Мисерере и Площадь Мая. Она была названа в честь Республики Перу.
В 1970-х она стала первой станцией метро Буэнос-Айреса оснащенной парой эскалаторов.
В 1997 году эта станция была объявлена историческим памятником.[1]
Интерьер станции
В 1988 году по случаю 75-й годовщины открытия линии, началась реставрация станции, в том числе репродукциями рекламных плакатов 1913 года, новыми перилами, были восстановлены оригинальные кабины, светильники, керамическая плитка и другие детали. Даже люки на станции были оборудованы в подражание оригиналам, которые были на станции в 1914 году.
Тем не менее, станция была восстановлена, и на этот раз её модернизировали полностью в рамках проекта, который охватывал всю линию А со стороны Министерства транспорта, первоначально порученому компании Metrovías, а затем перешедшему к государственной компании с последующим пересмотром контракта в связи с экономическим кризисом в 2001 году.
Между 2007 и 2008 было совершено полное изменение настенной плитки, заменено освещение в стиле 20-х годов более современными лампами и удалены рекламные щиты, которые были восстановлены в течение двух десятилетий. Кроме того, было установлено оборудование с лифтами для инвалидов и новые эскалаторы на обеих платформах.
В мае 2009 года, на станции стали появляться исторические фотографии из истории линии А на месте старых рекламных плакатов.
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
.jpg.webp)
