Первая Речка (моторвагонное депо)

Моторвагонное депо Первая Речка (ТЧ-7) (с 2016 года Дальневосточная дирекция моторвагонного подвижного состава) — старейшее локомотивное депо Дальневосточной железной дороги, основано в конце XIX века (Уссурийская железная дорога). Расположено на станции Первая Речка (город Владивосток).

Первая Речка
Номер ТЧПРИГ-7
Подразделение Дальневосточная железная дорога
Год основания 1909
Основные серии локомотивов ЭР9ПК, ЭР9ПМ, ЭР9МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭП3Д
Место нахождения Владивосток
Страна
Станция Первая Речка

До 1960-х годов занималось ремонтом и обслуживанием паровозов, после электрификации на юге Приморского края перепрофилировано на обслуживание электропоездов.

Первый электропоезд прошёл по маршруту Владивосток — Надеждинская в 1960 году (ЭР9)

В 2000-х годах стал расширяться спектр маршрутов пригородного сообщения. Большое внимание стало уделяться комфортности пассажиров во время движения. Так, в середине 2000-х годов вышли фирменные электропоезда повышенной комфортности "Приморочка" и "Уссурочка", которые эксплуатировались на маршрутах Владивосток - Тихоокеанская и Владивосток - Ружино.

В 2012-м году, в рамках подготовки к проведению саммита АТЭС-2012, совместно с компанией Аэроэкспресс было открыто интермодальное пассажирское сообщение по маршруту Владивосток - Аэропорт (Кневичи). В 2015-м году компания Аэроэкспресс объявила о прекращении своей деятельности во Владивостоке.

В настоящее время все электропоезда перекрашены в корпоративные цвета ОАО "РЖД" и эксплуатируются в соответствии с местным расписанием.

Обслуживает электропоезда, приписанные к локомотивному депо Хабаровск II. В летнее время некоторые первореченские электропоезда «командируются» в Хабаровский край (пик дачных перевозок).

Первореченский паровоз Еа−3306 — памятник трудовому героизму железнодорожников, установлен на вокзале Владивостока

Эксплуатируемые электропоезда[1]

Обслуживаемые участки

Паровоз Л-4287 и памятник электропоезду ЭР9-20, установленный на территории депо.
Скорый электропоезд «Уссурочка» (Владивосток — Ружино)

Люди

Более 50 лет с 1931 по 1986 год, молотобойцем и кузнецом в депо работал Фёдор Изотович Сугатов, Герой Социалистического Труда (1959)

С 1963 по 2002 год, в депо работал Виктор Лаврентьевич Редько, почётный железнодорожник, Кавалер ордена Знак Почёта, начальник депо с 1971 по 1996 год.

Примечания

  1. Список подвижного состава. trainpix.org. Дата обращения: 27 ноября 2018.
  2. Возле города Артём.

Литература

  • Дальневосточная магистраль России. / Сост. В. Ф. Буркова, В. Ф. Зуев. — Хабаровск: Частная коллекция, 1997. — ISBN 5-7875-0002-4.


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.