Пенза IV

Пе́нза IV — узловая железнодорожная станция Пензенского региона Куйбышевской железной дороги, располагается в городе Пензе. На станции проводится маневровая работа с грузовыми вагонами (формирование и расформирование вывозных и передаточных поездов).

Станция
Пенза IV
Рузаевка — Пенза IV
Пенза III — Пенза IV
Пенза I — Пенза IV
Куйбышевская железная дорога
53°13′13″ с. ш. 45°00′54″ в. д.
Отделение ж. д. Пензенский регион
Дата открытия 1895[1]
Тип пассажирская, грузовая
Классность 2[2]
Количество платформ 2
Количество путей 15
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямоугольная
Длина платформ, м 270
Электрифицирована 1969[3]
Ток постоянный, =3кВ[3]
Выход к ул. Путевая, Каракозова
Расположение г. Пенза
Установленный километраж 137,9
Расстояние до Москвы 783 км 
Расстояние до Рузаевки 138 км 
Расстояние до Пенза I 4 км 
Расстояние до Пенза III 5 км 
Код станции 68030[1]
Код в АСУЖТ 630302
Код в «Экспресс-3» 2024548
Соседние о. п. Север, Пенза I и Пенза III

История

Станция была открыта в 1895 году с вводом новой линии Рузаевка — Пенза Московско-Казанской железной дороги. В 1909 году на месте старого деревянного вокзала был выстроен типовой вокзал в кирпиче, аналогичный остальным на дороге. В 1969 году станция была электрифицирована постоянным током 3 кВ[3].

Техническая информация

По характеру работы станция Пенза IV является грузовой станцией, по объёму выполняемой работы отнесена ко 2-му классу. Путевое развитие состоит из 15 путей: 2 главных (№ 1, 2), 6 приёмо-отправочных (№ 3-8), 6 сортировочно-отправочных (№ 9-14) и 1 погрузочно-выгрузочный (№ 15)[4]. На станции расположено 3 переезда: 1 (охраняемый) — в нечётной горловине (136км+566 м), 2 — в чётной горловине (139 км+138м к ст.Пенза-3 и 1 км+239м к ст. Пенза-1). Центр организации работы станции — ДЦС-1 Пенза.

Комплексный контроль за техническим состоянием путей на станции осуществляет Пензенская дистанция пути (ПЧ-2). Контроль за техническим обслуживанием и ремонтом устройств автоматики и телемеханики осуществляет Пензенская дистанция сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ-1). Техническое и хозяйственное обслуживание тяговых подстанций и контактной сети обеспечивает Пензенская дистанция электроснабжения (ЭЧ-1). Устройства железнодорожной связи обслуживает Пензенский региональный центр связи (РЦС-1).

Станция включена в диспетчерскую централизацию участка Пенза — Красный Узел. Станция находится на автономном управлении, на пульте ДНЦ только контроль стрелок и стрелочных секций[4].

Пригородное сообщение

Пригородные пассажирские перевозки до Пензы I, Булычёво и обратно осуществляет Башкортостанская ППК электропоездами ЭД4М и ЭТ2М приписки ТЧ-11 Безымянка[5].

Примечания
  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. (С. 16).
  2. Перечень руководящих указаний к некоторым пунктам приложений №1 - №6 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации
  3. История электрификации железных дорог СССР
  4. Техническо-распорядительный акт станции Пенза 4
  5. Расписание электричек по станции Пенза-4. Яндекс (2009–2015). Дата обращения: 1 марта 2015.

См. также

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.