Падозеро (железнодорожная станция)

Падозеро
	Станция
Падозеро
	Суоярви — Томицы
	Октябрьская железная дорога
	; 01.10.1941
	61°51′55″ с. ш. 33°55′01″ в. д.
Дата открытия	1940[1]
Прежние названия	Patojärvi[2], Пад-озеро
Проектное название	Разъезд №3
Количество платформ	1
Количество путей	3
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	150
Выход к	Железнодорожной улице
Расположение	населённый пункт станция Падозеро
Расстояние до станции Суоярви I	110,1 км
Расстояние до станции Томицы	19,2 км
Код станции	025402
Код в АСУЖТ	025402
Код в «Экспресс-3»	2004320
	Медиафайлы на Викискладе

Па́дозеро (фин. Patojärvi) — техническая железнодорожная станция на 513,0 км перегона Виллагора — Чална-Онежская линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Территориально расположена в населённом пункте станция Падозеро Пряжинского национального района Республики Карелия. Открыта в 1940 году. В бывшем пассажирском здании находится дежурный по станции, а также располагается пост ЭЦ, обеспечивающий полуавтоблокировку на линии. Зал ожидания закрыт. Билетная касса отсутствует.

С 2014 года пассажирские поезда проходят станцию без остановки[3]. Несмотря на это в середине 2010-х годов на станции был установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.

История

Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте 1939 года в связи с началом Зимней войны. Участок был построен советскими строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте 1940 года на линии было открыто движение[4][5]. С 1941 по 1944 Финляндия по-новой захватила Олонецкий перешеек, в результате чего все станции и остановочные пункты линии получили финские наименования[6].

Примечания

Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
Финский железнодорожный сайт vaunut.org..
Служебное расписание пассажирских поездов 2013-2014..
Железнодорожная линия Петрозаводск — Суоярви..
Опыт строительства железных дорог в сложных природно-климатических условиях..
Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53-54.

Ссылки

Галерея

Пути станции.
Пост ЭЦ.
Табличка.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981

[2] Финский железнодорожный сайт vaunut.org..

[3] Служебное расписание пассажирских поездов 2013-2014..

[4] Железнодорожная линия Петрозаводск — Суоярви..

[5] Опыт строительства железных дорог в сложных природно-климатических условиях..

[6] Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53-54.