ПСКР-804 «Тольятти»
ПСКР-804 «Тольятти» — российский военный корабль пограничной службы.
«Тольятти» | |
---|---|
Служба | |
СССР Россия |
|
Класс и тип судна | Пограничный сторожевой корабль |
Порт приписки | Балтийск |
Организация | ФПС России |
Изготовитель | Ярославский судостроительный завод |
Строительство начато | 22 сентября 1980 года |
Спущен на воду | 18 февраля 1982 года |
Введён в эксплуатацию | 30 августа 1982 года |
Выведен из состава флота | в 2000 году |
Статус | Разделан на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 446 тонн |
Длина | 56,1 м |
Ширина | 10,2 м |
Осадка | 2,54 м |
Бронирование | Нет |
Двигатели | 2 дизеля |
Мощность | 7360 кВт или 10 000 л. с. каждый |
Скорость хода |
32,9 узла (максимальная) 12,7 узла (экономическая) |
Автономность плавания | 10 суток |
Экипаж |
7 офицеров 8 мичманов, 29 старшин и матросов |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 × 76-мм «АК-176М» |
Зенитная артиллерия | 1 шестиствольный 30-мм «АК-630» |
Ракетное вооружение | 1 9К32 «Стрела-2М» (16 ракет) |
Минно-торпедное вооружение |
4 × 400-мм торпедных аппарата 2 пятиствольных реактивных бомбомёта «РБУ-1200М» 2 кормовых бомбосбрасывателя 12 ББ-1 |
Авиационная группа | Нет |
История
Корабль построен в рамках проекта катеров 1241.2 «Молния-2» (по классификации НАТО «англ. Pauk»). Катера данного типа предназначались для использования в качестве пограничного сторожевого корабля (ПСКР) в мирное время и малого противолодочного корабля в военное время.
20 января 1980 года будущий корабль был зачислен в списки кораблей пограничных частей КГБ СССР. Судно заложили 22 сентября 1980 на Ярославском судостроительном заводе.
18 февраля 1982 годы корабль (заводской № 506) был спущен на воду и весной того же года был переведён на Балтийское море. После прохождения испытаний 30 августа 1982 года под названием ПСКР-804 вступил в строй. Был зачислен в состав Таллинской отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей (ОБСКР) МПЧ КГБ Прибалтийского ПО.
С 12 июля 1993 корабль входит в состав 3-й Балтийской ОБСКР Калининградской группы Пограничных войск.
Над кораблём шефствовал ОАО «АвтоВАЗ» и 19 января 1996 года кораблю дали новое имя: «Тольятти».
Корабль участвовал в охране государственной границы России в Финском заливе и Балтийском море.
Вместе с другими судами данной серии полностью разделан на металл.