Ов324

Ов324 — российский паровоз типа 0-4-0, выпущенный в 1905 году Невским заводом (Санкт-Петербург, Российская империя). Относится к паровозам «нормального типа 1904 г.» (с 1912 года — серия Ов, также известная как Овечка). Указанное обозначение паровоз получил в 1912 году. До 2017 года Ов324 являлся старейшим действующим паровозом на территории России и всего постсоветского пространства. Работает преимущественно на манёврах в локомотивном депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (ТЧР-7)[1].

ОВ-324
Производство
Страна постройки  Российская империя
Завод Невский завод
Год постройки 1905
Технические данные
Осевая формула 0-4-0
Диаметр движущих колёс 1200 мм
Ширина колеи 1524 мм
Сцепной вес 52,5 т
Давление пара в котле 12 кгс/см²
Число цилиндров 2, расположены снаружи
Диаметр цилиндров 500 мм
Ход поршня 650 мм
Тип тендера Трёхосный нормальный тендер
Эксплуатация
Страна  СССР,  Россия
Дорога Октябрьская
Депо ТЧР-7 Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский

В кинематографе

На параде поездов в Щербинке, во время выставки Экспо-1520, 2017 год

Паровоз Ов324 как архетипичный локомотив рубежа XIX и XX веков часто снимается в фильмах. В том числе:

На станции Подмосковная

Прочее

21 января 2012 года Ов324 возглавлял парад локомотивов в честь 100-летия локомотивного депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский[2].

С 1 по 3 августа 2014 — участник экспозиции, проводящейся в честь 180-летия первого российского паровоза на кольце ЭК ВНИИЖТ в Щербинке.

Большое количество фотографий паровоза Ов324 приведено в книге "Ожившие паровозы. Довоенные серии ", 2009, Железнодорожное Дело, ISBN 978-5-904679-01-9

См. также

Паровозы-киноактёры

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.