Новые Пески (станция)
Но́вые Пески́ — железнодорожная станция на 451,2 перегона Застава — Иматозеро линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Территориально расположена на востоке посёлка Новые Пески Эссойльского сельского поселения Пряжинского национального района Республики Карелия. Открыта в 1940 году. В бывшем пассажирском здании находится дежурный по станции, а также располагается пост ЭЦ, обеспечивающий полуавтоблокировку на линии. Зал ожидания закрыт. Билетная касса отсутствует. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда.
Станция | |
Новые Пески | |
---|---|
Суоярви — Томицы | |
Октябрьская железная дорога | |
| |
61°50′01″ с. ш. 32°56′45″ в. д. | |
Дата открытия | 1940[1] |
Прежние названия | Sotjärvi[2]. |
Проектное название | Разъезд №8 |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 4 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 200 м. |
Выход к | Железнодорожной улице |
Расположение | посёлок Новые Пески |
Расстояние до станции Суоярви I | 48,3 км |
Расстояние до станции Томицы | 81,0 км |
Код станции | 025703 |
Код в АСУЖТ | 025703 |
Код в «Экспресс-3» | 2004688 |
Медиафайлы на Викискладе |
Со 2 декабря 2019 года по станции планируют пустить новый пассажирский поезд Москва — Петрозаводск, который будет следовать через Тверь, Санкт-Петербург, Выборг, Сортавалу, Суоярви[3].
В середине 2010-х годов на станции был установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.
Прежнее название станции
В период с 1941 по 1944 год станция получила финское наименование Sotjärvi, по названию близлежащего озера Шотозеро[4].
История
Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте 1939 года в связи с началом Зимней войны. Участок был построен советскими строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте 1940 года на линии было открыто движение[5][6]. С 1941 по 1944 Финляндия по-новой захватила Олонецкий перешеек, в результате чего все станции и остановочные пункты линии получили финские наименования[7].
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- Финский железнодорожный сайт vaunut.org..
- Новый поезд свяжет Карелию, Москву и Санкт-Петербург..
- Финский железнодорожный сайт vaunut.org..
- Железнодорожная линия Петрозаводск — Суоярви..
- Опыт строительства железных дорог в сложных природно-климатических условиях..
- Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53-54.
Ссылки
- Паспорт станции Новые Пески на osm.sbin.ru
- Паспорт станции Новые Пески на railwayz.info
- Паспорт станции Новые Пески на сайте РЖД.
- Паспорт станции Новые Пески на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Суоярви — Петрозаводск.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
Галерея
- Пути станции.
- Табличка.
- Вид в сторону Иматозера.
- Вид в сторону ст. Застава.