Мюльхаймский вокзал
Мюльха́ймский вокза́л (нем. Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof) — главный железнодорожный вокзал в городе Мюльхайм-на-Руре (федеральная земли Северный Рейн-Вестфалия). По немецкой системе классификации вокзал Мюльхайма-на-Руре относится к категории 3.
| Мюльхайм (Рур) нем. Mülheim (Ruhr) HBf | |
|---|---|
| Deutsche Bahn AG | |
 | |
| 51°25′53″ с. ш. 6°53′11″ в. д. | |
| Оператор | DB Station&Service[d] |
| Дата открытия | 1862 |
| Прежние названия | Mülheim BME, Mülheim RhE, Mülheim-Eppinghofen, Mülheim (Ruhr) Stadt |
| Тип | Пассажирская станция |
| Классность | 3 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформ | Островные |
| Форма платформ | Изогнутые |
| Длина платформ, м | 400 |
| Ширина платформ, м | 10 |
| Электрифицирована | 1955 |
| Выход к | Am Hauptbahnhof, Eppinghoferstraße, Tourainer Ring |
| Код станции | EMLR |
| Код в «Экспресс-3» | 8045619 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Вокзал в Мюльхайме-на-Руре был открыт в 1862 году когда Бранденбургская железнодорожная компания (BME) запустила в эксплуатацию участок Виттен/Дортмунд-Оберхаузен/Дуйсбург. Вокзал носил наименование «Mülheim BME». Спустя 4 года Рейнская железнодорожная компания (RhE) проложила через Мюльхайм участок Мербуш-Дортмунд Южный, после чего вокзал получил название «Mülheim RhE». После национализации частных железнодорожных компаний и объединения их в единую сеть железных дорог Пруссии эти два участка были объединены, а вокзал в Мюльхайме впервые получил название «Mülheim (Ruhr)», но уже 11 августа 1892 года вокзал вновь переименовывается, на этот раз он получает имя «Mülheim-Eppinghofen».
В 1905—1910 годах вокзал капитально перестраивается. Высокая башня со шпилем была разрушена в годы второй мировой войны и более не восстанавливалась. После электрификации в 1955 году вокзал в очередной раз получает новое имя — «Mülheim (Ruhr) Stadt». И только в 1974 году при вводе в эксплуатацию городской электрички региона Рейн-Рур вокзал получил своё современное название «Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof».
В 1979 году была открыта подземная трамвайная станция «Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof». Данная станция используется как конечная маршрутами U-18, соединяющим город с Эссеном, маршрутом 901 соединяющим город с Дуйсбургом. Как промежуточная станция она используется внутригородским маршрутом 102.
В 2010—2011 годах вокзал был модернизирован, при этом была выполнена реконструкция главного корпуса, построен новый пассажирский туннель и наново оформлена привокзальная площадь.
Движение поездов по станции Мюльхайм (Рур)
IC и ICE
| Линия | Маршрут |
|---|---|
| IC 32 | Берлин (Восточный вокзал) — Ганновер — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм (Рур) — Дуйсбург — Дюссельдорф — Кёльн — Кобленц — Мангейм — Штутгарт — Мюнхен |
| IC 55 | Лейпциг — Магдебург — Ганновер — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм (Рур) — Дуйсбург — Дюссельдорф — Кёльн |
RE, RB и S-Bahn
| Линия | Название | Маршрут |
|---|---|---|
| RE 1 | NRW-Express | Падерборн — Зост — Хамм — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм (Рур) — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф) — Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Ахен |
| RE 2 | Rhein-Haard-Express | Мюнстер — Реклингхаузен — Ванне-Айкель — Гельзенкирхен — Эссен — Мюльхайм (Рур) — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф) — Дюссельдорф |
| RE 6 | Westfalen-Express | Минден — Билефельд — Хамм — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм (Рур) — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф) — Дюссельдорф |
| RE 11 | Rhein-Hellweg-Express | Хамм — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм (Рур) — Дуйсбург — Крефельд — Мёнхенгладбах |
| S1 | S-Bahn Rhein-Ruhr | Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм (Рур) — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф) — Дюссельдорф — Хильден — Золинген |
| S3 | S-Bahn Rhein-Ruhr | Оберхаузен — Мюльхайм (Рур) — Эссен — Хаттинген |