Мове, Даниил Юрьевич

Дании́л Ю́рьевич Мове́ (11 декабря 1985, Москва) — российский автогонщик.

Даниил Юрьевич Мове
Гражданство	Россия
Дата рождения	11 декабря 1985(1985-12-11) (36 лет)
Место рождения	Москва (Россия)
Мировая серия Рено
Дебют	2007
Текущая команда	P1 Motorsport
№	6
Бывшие команды	KTR Interwetten.com / Lotus Junior
Старты	38
Победы	0
Поулы	1
Быстрые круги	0
Лучшее место в чемпионате	3 в 2009
Предыдущие серии
2007 2006 2005 2004-05	Международная Формула Мастер F3000 International Masters 3000 Pro Series Formula 1600 Russia />Formula-Rus
Медиафайлы на Викискладе

Мастер спорта международного класса. Учился в Московской школе № 11 с углубленным изучением Китайского языка. Затем окончил школу экстерном с высшими оценками. Московский институт экономики менеджмента и права также окончил с отличием. Но всегда тянулся к спорту — 6 лет профессионального футбола, карате и другие виды спорта остались в тени, когда ему впервые в качестве шутки дали «прокатиться» на профессиональном картинге. С тех пор работал механиком в командах, зарабатывал деньги и тратил их все на участие в любительских соревнованиях, чтобы получить возможность участвовать в профессиональных гонках.

В 2003 году, в качестве приза за победу в любительском чемпионате Москвы по картингу, участвовал в 2-х гонках Английского чемпионата Формула-Форд, где занял 3-е и 1-е места.

В сезоне 2004, получил финансовую поддержку Российской юридической фирмы «Berg&Green», впечатленной результатами тестов Мове (приз за победу в любительских соревнованиях). C 1-го же сезона стал вице-чемпионом и лучшим новичком (победитель в зачете «Юниор») в российском чемпионате «Формула-Русь» (8 гонок, 2 победы, 6 подиумов, 2 поул-позиции). В 2005 был тест-пилотом испытателем 1-го в истории Российского углепластикового формульного шасси «ArtTech». Несколько раз горел, но травм не получил. Так же Даниил проехал две гонки в чемпионате «Формула-Русь», заняв 1-е места во всех тренировках, квалификации и обеих гонках.

В 2006 году участвовал в нескольких гонках чемпионата «F3000 International Masters», где занял 3-е место на трассе Ошерслебен (Германия) и 4-е место на трассе Маньи-Кур (Франция), став 1-м российским пилотом в истории, поднявшимся на подиум в «Международной Ф-3000». В том же сезоне участвовал в 1 гонке в классе «Формула-Русь», которую выиграл. После тестов в рамках чемпионата «Мировая серия Рено» подписал контракт на участие в чемпионате 2007 года с австрийской командой «Interwetten». Позднее, в 2008, также выступал за бельгийскую команду KTR. В конце сезона 2007 участвовал в тестовой сессии «Формулы-Мастерс» (где показал лучший результат) и в 2-х гонках этого чемпионата. В 1-й гонке он сошёл с дистанции после сильной аварии, а в Монце (Италия) завоевал поул-позишн и финишировал 4-м после проблем с мотором.

C 2009 по 2013 продолжил выступления в «Мировой Серии», показывая высокие результаты на тестах и гонках. Неоднократно поднимался на подиум, зарабатывал очки. В сезонах 2009 и 2011 финишировал в топ-10 по результатам всего чемпионата. За этот период побывал в молодежных программах команд Формулы-1 «Marussia» и «Lotus».

В сезоне 2013, стабильно показывая высокую скорость, провел несколько гонок «Blancpain GT Series» на автомобиле Феррари в составе российской команды.