Млоцины (станция метро)

«Млочины» (польск. Młociny) (A23) — 21-я станция Варшавского метрополитена. Конечная станция первой линии. Открыта 25 октября 2008 года в составе участка «Слодовец» — «Млочины»[1]. Расположена в Белянах, возле улиц Каспровича, Ночинского и Группы АК «Кампинос».

«Млочины»
Młociny
Линия М1
Варшавский метрополитен
Район Беляны
Дата открытия 25 октября 2008 года
Тип колонная, мелкого заложения
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 120 м
Ширина платформ, м 4,5 м
Архитекторы AMC - Andrzej М. Choldzynski Sp. и Office Project Metroprojekt Sp.
Выход к улицам улицам Каспровича, Ночинского
Код станции A23
Соседние станции Вавжишев
 Медиафайлы на Викискладе

Описание станции

Станция состоит из одного подземного этажа и двух надземных павильонов, которые являются также входами на станцию. Платформы, шириной 4,5 м каждая и длиной 120 м, расположены по бокам от железнодорожных путей метрополитена, расположенных посередине. Вся станция расположена вдоль улицы Каспровича, на пересечении с улицей Ночинского. На обоих концах станции предусмотрены стационарные лестницы и эскалаторы. Северная часть станции ограничена манёвренными путями. Станция и система путей были построены таким образом, чтобы в будущем, при необходимости, была возможность продления линии метро. Возможно продление метро в одном из направлений[2]:

  • на север, в сторону Ломянок.
  • на запад, в сторону Хомичовки.
  • на восток, через реку Висла под мостом Склодовской-Кюри (Северным).

Белянский отрезок метро Слодовец — Млоцины был построен открытым способом.

Технические характеристики станции
  • Длина станции — 142 м
  • Площадь — 3 550 м²

Строительство станции
  • Дата проведения тендера на генерального подрядчика — 23 декабря 2005 года Выбрана компания-консорциум PeBeKa S.A./PRG Metro S.A. Станция метро с путями (без перехода) была разработан архитектурной студией AMC — Andrzej М. Choldzynski Sp. и Office Project Metroprojekt Sp.
  • Дата соглашения с генеральным подрядчиком — 14 июня 2006 года.
  • Дата завершения строительства — август 2008 года.
  • Введен в пассажиропоток — 25 октября 2008 года.
  • Строительство станции и перехода длилось ок. 23 месяцев.
  • Стоимость строительства станции и коммуникационного узла — 296 947 986 злотых.

Запуск земляных работ на станции Млоцины был задержан на срок ок. 2-х месяцев из-за спора между владельцем недвижимости на территории здания станции и городскими властями.

Дата завершения строительства станции Млоцины является также датой завершения строительства всей линии М1 Варшавского метро. Вся линия доступна для пассажиров с 25 октября 2008 года.

Транспортный узел

Рядом со станцией расположены остановки автобусов и трамваев, а также парковка для автомобилей и велосипедов.

Вблизи станции расположены:

трамвайный узел «Метро Млоцины»
автобусный узел городских маршрутов
автобусный узел пригородных и региональных маршрутов (PKS и частные линии)
парковка для автомобилей «Parkuj i Jedź» для ок. 900 автомобилей.
выезд к шоссе Северного моста

Имеются также пункты розничной торговли и обслуживания[3][4].

Здания вокруг метро состоит из трех уровней:

  • уровень 0 — узлы трамвайных и автобусных остановок, торговый пассаж и вход в метро.
  • уровень 1 — парковка «Parkuj i Jedź».
  • уровень 2 — парковка «Parkuj i Jedź».

Площадь всего транспортного узла ок. 401 000 м ².

Примечания
  1. Stacja metra Młociny (польск.). Warszawikia. Дата обращения: 19 декабря 2016.
  2. Następna stacja: Młociny-Huta? (польск.). tvnwarszawa (10-10-2012). Дата обращения: 19 декабря 2016.
  3. METRO MŁOCINY - linia M1 obsługuje osoby głuche (польск.) (недоступная ссылка). Zarząd Transportu Miejskiego m.st. Warszawy. Дата обращения: 19 декабря 2016. Архивировано 5 июля 2017 года.
  4. bar-kawiarnia Przystanek Mlociny (польск.). Przystanekmlociny. Дата обращения: 19 декабря 2016.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.