Миасс II

Миа́сс II — грузовая железнодорожная станция третьего класса Златоустовского региона Южно-Уральской железной дороги, расположенная в городе Миассе Челябинской области.

Станция
Миасс II
Миасс I — Учалы
Южно-Уральская железная дорога

Тепловоз 2ТЭ10В и рельсовый автобус РА1 на станции
55°01′03″ с. ш. 60°04′59″ в. д.
Отделение ж. д. Златоустовское
Дата открытия 1959[1]
Тип грузовая
Количество платформ 2
Количество путей 7
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямые, низкие
Ток постоянный 3 кВ
Выход к улицам Герцена, Привокзальной, Путейной
Расположение город Миасс Челябинской области
Расстояние до Миасс I 4 км 
Расстояние до Учалы 93 км 
Тарифная зона 11
Код станции 84510
Код в АСУЖТ 805571
Код в «Экспресс-3» 2040427

К станции прилегает посёлок железнодорожников Миасс-2 Миасского городского округа (входит в состав города Миасса).

История

Станция открыта в 1959 году в ходе строительства железнодорожной линии Миасс I — Учалы. Станция имела грузовое и пассажирское значение.

До 2000-х годов на станции существовало локомотивное депо, которое обслуживало участок Миасс II — Учалы. Закрыто в связи с укрупнением депо Златоуст (ТЧ-1), приписной парк на момент закрытия составлял 14 тепловозов, в том числе и 7 двухсекционных.

Ранее была связана пригородными поездами с Миассом, Златоустом и Учалами и поездом дальнего следования № 607/608 в различных вариациях: Оренбург — Учалы, Учалы — Кумертау, Кумертау — Учалы, Учалы — Стерлитамак, Стерлитамак — Учалы, Учалы — Уфа с городами Республики Башкортостан и Горнозаводской зоны Челябинской области. Летом 2008 года пассажирские поезда были отменены.

В 2006 г. на станции Миасс-I прошла реконструкция поста ЭЦ, в ходе которой внедрена микропроцессорная система EBI-Lock 950, а станция Миасс-II стала третьим (грузовым) парком станции Миасс-I.

Путевое хозяйство

Станция электрифицирована. В направлении Учалов электрификации нет. На станции 7 путей и 2 тупика.

Примечания

  1. Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. С. 315.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.