Медейко, Владимир Иванович

Влади́мир Ива́нович Меде́йко (29 ноября 1915, Петроград — 6 ноября 2000, Санкт-Петербург) — заслуженный строитель РСФСР[1][2], главный инженер Метропроекта — Ленметрогипротранса. Позже — директор[3][4] того же института.

Владимир Иванович Медейко
Дата рождения 29 ноября 1915(1915-11-29)
Место рождения
Дата смерти 6 ноября 2000(2000-11-06) (84 года)
Место смерти
Род деятельности токарь, механик, инженер, строитель
Дети Владимир Владимирович Медейко[d]
Награды и премии

Участвовал в проектировании железнодорожных туннелей и метрополитена в СССР и за границей (в Сирии и Ливане, странах Варшавского договора), а также туннелей БАМ[5].

Биография

Ранние годы

С сентября 1931 года по июнь 1933 года — ученик-токарь ФЗУ при заводе им. Свердлова. С июня 1933 года по сентябрь 1935 года — механик-сборщик на Оптико-механическом заводе им. «ОГПУ».

В сентябре 1935 года поступил на рабфак при Электромеханическом институте[6], где учился по июнь 1936 года. В июне 1936 года поступил на гидрофакультет Ленинградского Политехнического Института (специальность — «Утилизация водной энергии»). 27 июня 1941 года получил диплом инженера-строителя-гидротехника, является почётным выпускником (фотография на доске почёта).

Военная служба

С июня 1941 года по май 1942 года — курсант в училище противовоздушной обороны ВМФ.

С мая 1942 года по июль 1943 года — командир роты в 317 пулемётном батальоне. 22 ноября 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР награждён медалью «За оборону Ленинграда», которая была вручена 26 июля 1943 года. С июля 1943 года по май 1944 года — командир роты в 318 пулемётном батальоне.

В мае—октябре 1944 года — командир батареи в 9 отдельном зенитном артиллерийском дивизионе. С октября 1944 года по июнь 1947 года — командир батареи в 125 отдельном артиллерийском дивизионе.

Во время Великой Отечественной войны командовал зенитной батарей на защите кораблей Краснознамённого Балтийского флота в блокадном Ленинграде, затем в Ораниенбауме, в конце войны — в Германии[7]. В 1947 году демобилизовался[1].

Инженер

В 1947—1977 годах работал в «Ленметропроекте»[7]:

  • июнь 1947 года — февраль 1949 года — инженер в проектно-конструкторском отделе.
  • февраль 1949 года — август 1950 года — старший инженер-бригадир в производственно-техническом отделе.
  • август 1950 года — март 1952 года — главный инженер проекта специальных сооружений.
  • март 1952 года — ноябрь 1953 года — начальник конструкторского отдела.
  • ноябрь 1953 года — и. о. начальника и одновременно и. о. главного инженера проекта.
  • апрель 1954 года — начальник.
  • июль 1955 года — главный инженер (переведён в связи с возвращением начальника из спец. командировки).
  • июнь 1969 года — июль 1977 года — начальник.
  • С июля 1977 года по апрель 1981 года — начальник «Ленметрогипротранса». (В 1977 году «Ленметропроект» был преобразован в «Ленметрогипротранс»).

7 ноября 1977 года В. И. Медейко было присвоено почётное звание Заслуженный строитель РСФСР[1][8].

В апреле — июле 1981 года — пенсионер республиканского значения.

В 1981—1991 годах — на работе в техническом отделе Управления метрополитена им. Ленина: с июля 1981 по декабрь 1982 года — инженер, с января 1983 по ноябрь 1987 года — старший инженер, с ноября 1987 по март 1991 года — ведущий инженер.

Под руководством В. И. Медейко и при его участии проектировались, в частности[5]:

Прекратил трудовую деятельность в связи с обширным инсультом.

Награды

Дети
  • Игорь, 1942 г.р., специалист в области сейсморазведки, директор телеканала в г. Нарьян-Мар.
  • Ирина, 1946 г.р., кандидат технических наук, рук. группы всесоюзного обучения специалистов по геотехконтролю во ВНИИГ, гл. бухгалтер и ст.научный сотрудник в ООО «Экотехнология».
  • Владимир, 1975 г.р., директор НП «Викимедиа РУ»[9].

Примечания
  1. В.И.Медейко = Энциклопедия железнодорожного строительства. — 2002. — С. 188.
  2. «ОАО Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт Ленметрогипротранс — 60 лет». — 2006. — С. 21.
  3. Новые трассы метро // «Ленинградская правда». — 17 октября 1980 года. — Вып. 19981, № 239.
  4. Метро сегодня и завтра // «Ленинградская правда». — 11 февраля 1970 года.
  5. В. И. Медейко = Энциклопедия железнодорожного строительства. — 2002. — С. 189.
  6. Электромеханический институт (недоступная ссылка). Архивировано 2 февраля 2012 года. 1930—1934 — разделён на ряд самостоятельных институтов с подчинением соответствующим отраслевым министерствам: Ленинградский электромеханический институт (ЛЭМИ). 1934—1940 — Ленинградский индустриальный институт (ЛИИ).
  7. В. И. Медейко = «ОАО Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт Ленметрогипротранс — 60 лет». — 2006. — С. 5.
  8. почётное звание // «Вечерний Ленинград». — от 8 декабря 1977 года.
  9. НП «Викимедиа РУ» (контакты)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.