Маяк Портленд-Брейкуотер

После обретения США независимости, Портленд стал важным торговым портом, оборот которого с каждым годом увеличивался. Путь в гавань города Портленд обеспечивал Маяк Портленд-Хэд, но его было недостаточно. К тому же, гавани города требовалась защита от штормов. Летом 1836 года Конгресс США выделил 10 000$ на строительство мола на входе в гавань Портленда. В 1837 году Конгресс США выделил еще 25 000$, а в 1838 — еще 26 366$. Сооружение мола вышло существенно дороже, чем предполагалось изначально. Потому средства на строительство маяка Конгресс США выделил только в 1853 году в размере 3 500$. В 1855 году строительство было завершено. Маяк представлял собой деревянное восьмиугольное здание высотой примерно 7,5 метров, на вершине которого располагались линзы Френеля. Дом смотрителя располагался на берегу. Однако в 1866 году было решено дополнительно укрепить и расширить волнорез, и Конгресс США выделил на эти цели 105 000$. Дом смотрителя маяка заменили в 1871 году, а маяк был снесен. В 1873 году завершили работы на моле. В 1874 году Конгресс США выделил 6 000$ на строительство маяка на моле взамен снесенного. Новый маяк представлял собой цилиндрическую чугунную башню высотой 7,5 метров, украшенную коринфскими колоннами в качестве декоративных элементов, на вершине которой располагалась линза Френеля. В 1897 году был построен маяк Спринг-Пойнт, и дом смотрителя маяка Баг был снесен, так как смотритель маяка Спринг-Пойнт теперь обслуживал оба маяка. Маяк был автоматизирован Береговой охраной США в 1934 году. Но уже в июне 1942 года маяк был выведен из эксплуатации[1][2].

В 1973 году он был включен в Национальный реестр исторических мест[2].

В 2002 году маяк был восстановлен и снова введен в эксплуатацию. В настоящее время находится на территории городского парка.

• 
  Оригинальный деревянный маяк
• 
  Коринфские колонны