Маралик
Марали́к (арм. Մարալիկ) — город в Армении, в Ширакской области, в Ширакской котловине. Расположен на западном склоне горного массива Арагац, на высоте 1920 м над уровнем моря. Население 5500 человек, площадь 4,06 км².1995г посёлок переименовался город Маралик
Город | |
Маралик | |
---|---|
Մարալիկ | |
![]() | |
40°34′20″ с. ш. 43°52′01″ в. д. | |
Страна |
![]() |
Марз | Ширакская область |
Мэр | Артак Геворкян |
История и география | |
Основан | 1828 |
Площадь | 4,06 км² |
Высота центра | 1 920 м |
Часовой пояс | UTC+4:00 |
Население | |
Население | 5 500 человек (2015) |
Официальный язык | армянский |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | +374 (242) |
Почтовый индекс | 2901 |
|
|
![]() |
История
После освобождения от турецко-персидского ига, в 1826—1828 годах из Восточной Армении в Маралик (тогда Молла-Гюкча) переселились 59 семей (371 человек) из городов Муш, Тарон, Хыныс, Верин Басен, Элешкирт, Эрзрум.
28 октября 1927 года по решению ЦИК АССР Молла-Гюкча был переименован в Капутан. 26 июля 1935 года по решению ЦИК АССР Капутан был переименован в Маралик. В 1962 Маралик получает статус поселка городского типа. С 21 сентября 1991 года Маралик стал центром Анийского района независимой республики Армения. С 1996 года входит в Ширакскую область.
Через него проходит шоссе Гюмри—Талин—Ереван. Город расположен на железнодорожной ветке Маралик—Артик—Гюмри. Ветка сохранилась, но участок Маралик — Пемзашен, по данным на 2010 год, не действует. В советское время ветка использовалась для перевозки сырья. Действующая станция Пемзашен с регулярным пассажирским движением находится в 6 километрах от Маралика.
В Маралике есть церковь, построенная в 1903 году, в городе много хачкаров XI—XII веков.
Население
Изменение населения Маралика.
Год | 1831 | 1897 | 1926 | 1939 | 1959 | 1980 | 2001 | 2004 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Население | 971 | 1302 | 1646 | 1882 | 2177 | 4443 | 5782 | 5800 | 5500 |
Достопримечательности
В Маралике сохранились Церковь Святой Богородицы (V—VI века), католическая церковь Петра и Павла (XVII—XX века), Красная церковь (XIX—XX века), Монастырь святого Степаноса, замок Циклопа и одна часовня.
Общественные структуры
Почтовое отделение, две школы, училище, дом культуры, районная библиотека, гостиница, два дошкольных учреждения, места общественного питания и др.
См. также
Ссылки
- Железная дорога Гюмри — Маралик на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко