Любань (станция Октябрьской железной дороги)

Люба́нь — железнодорожная станция на линии Санкт-Петербург — Москва, находится в городе Любани Ленинградской области, принадлежит Санкт-Петербургскому отделению Октябрьской железной дороги. Здание станции, сохранившееся с небольшими изменениями со времени своей постройки относится к числу типовых станционных сооружений Николаевской железной дороги, ранее располагавшихся между двумя рельсовыми путями, ведущими в Петербург и от Петербурга. Около здания вокзала, со стороны Петербурга — расположен сквер, в котором установлен бюст одного из инженеров-строителей дороги — П. П. Мельникова. Бюст был установлен в 1955 году, после перенесения в сквер праха П. П. Мельникова. Ранее прах был захоронен в церкви, расположенной на берегу реки Тигоды, видной со стороны платформы на Петербургском направлении, и построенной по проекту архитектора Константина Тона, составленного не позже 1864 года[2]. В 2000 году прах был возвращён в церковь.

Станция
Любань
Московское направление
Октябрьская железная дорога
59°21′04″ с. ш. 31°15′05″ в. д.
Отделение ж. д. Санкт-Петербургское отделение
Дата открытия 1851[1]
Прежние названия Любанская
Тип пассажирско-грузовая
Количество платформ 4
Количество путей 7
Форма платформ прямая
Расстояние до Санкт-Петербурга 83 км 
Расстояние до Москвы 567 км 
Код в АСУЖТ 042408
Код в «Экспресс-3» 2004616
Соседние о. п. Померанье и Болотницкая
Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 471710854350005 (ЕГРОКН)
объект № 4700647000 (БД Викигида)
 Медиафайлы на Викискладе

На станции расположено 7 путей: 1-й, 3-й, 5-й, 7-й в сторону Москвы и 2-й, 4-й, 6-й в сторону Санкт-Петербурга. К платформе № 3 (7-й путь) подходят электропоезда, следующие в сторону Чудово, к платформе № 4 (6-й путь) — следующие в сторону Тосно. Электропоезда, следующие от/до Любани, могут подаваться как на 3-ю, так и на 4-ю платформу.

Со стороны платформы № 4 отходят пути к старому депо.

С одной стороны станции существует наземный, оборудованный свето-звуковой сигнализацией пешеходный переход, ведущий к церкви Тона. С другой стороны станции находится надземный пешеходный переход, строительство которого было начато в 2013 году. Весной 2015 года старый надземный переход был демонтирован, новый переход был торжественно открыт 31 июля 2015[3].

Со стороны платформы № 3 расположена автостанция, от которой отходят маршрутные автобусы до близлежащих населённых пунктов и Тосно, у платформы № 4 расположена остановка автобуса № 6, следующего по маршруту Сельцо — пос. Любань.

История

Станция была открыта в 1851 году под названием Любанская и относилась к II классу. Приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года утверждено название станции.
С 8 (20) сентября 1855 года станция в составе Николаевской железной дороги. В 1863 году станция получила нынешнее название[4].Первоначально на станции было построено типовое одноэтажное каменное здания вокзала (по проекту архитектора Желязевича Р.А.),в 1865 году надстроен второй этаж пассажирского здания[5]. В 1869—1870 годах производились работы по удлинению двенадцати стойл в паровозном здании[6], в 1873 году деревянный поворотный круг перестроен на железный[7]. С 1875 по 1879 год производилась постройка нового прямоугольного паровозного здания на 12 стойл[8]. В 1877 году произведен капитальный ремонт пассажирского здания[9].

ЛЮБАНЬ — станция Николаевской железной дороги, при реке Тигоде, прихода села Любани.
Строений — 55, в том числе жилых — 49. Больница, аптека, школа, 9 мелочных и 3 мясных лавки, 3 ренсковых погреба. 2 питейных дома, 6 трактиров.
Число жителей по приходским сведениям 1879 г.: 161 м п., 174 ж. п.; (1884 год)[10]

В 1888 году на станции удлинена платформа у Петербургского пути на 10 сажень[11]. В 1905 году был произведён капитальный ремонт пассажирских платформ[12]. С 27 февраля 1923 года станция в составе Октябрьской железной дороги. Приказом НКПС № 1028 от 20 августа 1929 года станция в составе Октябрьских железных дорог. С 1936 года станция в составе Октябрьской железной дороги.

В 1971 году присвоен код ЕСР № 0611[13]. В 1975 году присвоен новый код ЕСР № 06110[14]. В 1982 году присвоен код Экспресс-2 № 20616. В 1985 году станция получила новый код АСУЖТ (ЕСР) № 042408[15]. В 1994 году станция получила новый код Экспресс-3 № 2004616[16].

Галерея
  • Чертёж вокзала 1851 года постройки.
     
  • Локомотивное депо (старое фото)
     
  • Вид платформы и церкви Тона, 2010 год

Примечания
  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  2. Славина Т. А. Константин Тон. Стройиздат. Ленинградское отделение. 1989
  3. Сегодня на станции Любань Октябрьской железной дороги состоялось торжественное открытие современного пешеходного моста через железнодорожные пути.
  4. «Указатель правильных сообщений С-Петербурга и Москвы» — С-Петербург, 1863 стр 18—19
  5. Журнал МПС 1867 г. кн 5 стр 2
  6. Отчёт правления ГОРЖД за 1870 г стр 12
  7. Отчёт правления ГОРЖД за 1873 г стр 176
  8. Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1884 год стр 563
  9. Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1877 год стр 89
  10. Списки населённых мест Новгородской губернии. 1884 г., стр. 22 и 96
  11. Отчёт правления ГОРЖД за 1888 г стр 97
  12. Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1905 год стр 33
  13. Список станций 1970г стр 128
  14. Тарифное руководство № 4 кн 2-1 1975г стр 407
  15. Тарифное руководство № 4 кн 2-1 1985г стр 387
  16. Служебные расписания поездов 1994г.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.