Литвинов, Борис Иванович

Борис Иванович Литвинов (25 июля 1907, Речица, Минская губерниянеизвестно, Могилёв) — советский военачальник, военный лётчик, участник Конфликта на Китайско-Восточной железной дороге, Боев на Халхин-Голе, Советско-финляндской и Великой Отечественной войн, командир 39-й и 302-й истребительных авиационных дивизий в Великой Отечественной войне, полковник (24.01.1942).

Борис Иванович Литвинов
Дата рождения 25 июля 1907(1907-07-25)
Место рождения
Дата смерти неизвестно
Место смерти
Принадлежность  СССР
Род войск ВВС
Годы службы 1925 — 1946
Звание
Командовал 39-я истребительная авиационная дивизия
302-я истребительная авиационная дивизия
909-й истребительный авиационный полк
Сражения/войны Конфликт на Китайско-Восточной железной дороге
Бои на Халхин-Голе
Советско-финляндская война (1939—1940)
Великая Отечественная война
Награды и премии

Биография

Борис Иванович Литвинов родился 25 июля 1907 года в городе Речица Минской губернии Российской империи. Белорус[1].

В Красной армии с сентября 1925 года. Окончил Военно-теоретическую школу ВВС РККА в Ленинграде в 1926 году, 1-ю военную школу летчиков имени А. Ф. Мясникова в 1927 году[1].

До службы в армии учился в школе-семилетке в Гомеле. После поступления курсантов в Военно-теоретическую школу ВВС РККА прошел обучение и был направлен в 1-ю военную школу летчиков имени А. Ф. Мясникова. Окончив школу летчиков получил звание среднего командира РККА и направлен младшим летчиком в 25-й отдельный авиаотряд ВВС ОКДВА в Читу. В его составе с августа 1929 года по январь 1930 года принимал участие в боях на КВЖД, в Маньчжуро-Чжалайнорской операции. С марта 1930 года служил старшим летчиком и командиром звена в 5-й авиаэскадрилье ВВС ОКДВА в Спасске[1].

В марте 1933 года переведен в Белорусский военный округ командиром звена 8-й легкоштурмовой авиаэскадрильи в Гомеле. В феврале 1934 года назначен командиром отряда в 29-ю легкоштурмовую авиаэскадрилью, который в течение двух лет являлся лучшим в бригаде. В январе 1936 года он был переведен командиром отряда в 106-ю истребительную авиаэскадрилью в Витебск, с января 1937 года там же исполнял должность инструктора по технике пилотирования и теории полета 40-й легкобомбардировочной авиабригады. В апреле 1938 года майор Б. И. Литвинов переводится в Ленинградский военный округ на должность инспектора по технике пилотирования 54-й легкобомбардировочной авиабригады[1].

В июле 1939 года направлен в МНР, где служил инспектором по технике пилотирования, затем помощником командира 56-го истребительного авиационного полка. В последней должности принимал участие в боях на реке Халхин-Гол. За боевые отличия был награждён орденом Красного Знамени[1].

В ходе Советско-финляндской войны был направлен на Северо-Западный фронт, где с 28 февраля 1939 года вступил в должность помощника командира 59-й истребительной авиабригады. После окончания войны занимал должность помощника командира 59-й истребительной авиабригады, затем 3-й истребительной авиационной дивизии. 8 августа 1940 года назначается заместителем командира 39-й истребительной авиационной дивизии[1].

С началом Великой Отечественной войны дивизия воевала на Северном, затем Ленинградском фронтах. До ноября она вела боевые действия на самолётах МиГ-3 и И-16, затем была укомплектована самолётами «Кёртис-Томахоук» (Curtiss P-40). 25 декабря подполковник Б. И. Литвинов был допущен к исполнению должности командира 39-й истребительной авиадивизии. Части дивизии выполняли задачи по сопровождению Douglas DC-3 с продовольствием в осажденный Ленинград, прикрывали объекты Волховстроя и ГЭС № 6. С 28 февраля 1942 года подполковник Б. И. Литвинов назначается заместителем командующего ВВС 8-й армии Ленинградского фронта. Войска армии вели бои на синявинском направлении. В июне она вошла в подчинение Волховскому фронту и участвовала в Синявинской наступательной операции[1].

20 ноября 1942 года полковник Б. И. Литвинов назначается старшим инспектором 13-й воздушной армии. 8 декабря 1942 года он отозван в Управление кадров ВВС Красной армии и был назначен командиром формируемой 302-й истребительной авиационной дивизии. С февраля 1943 года дивизия воевала в составе 4-го истребительного авиационного корпуса 2-й воздушной армии Воронежского и 5-й воздушной армии Степного фронтов (с октября 1943 года — 2-й Украинский фронт)[1].

Дивизия участвовала в Белгородско-Харьковской наступательной операции и освобождении города Харьков, Битве за Днепр и Кременчугской наступательной операции[1].

За грубые нарушения воинской дисциплины и плохое руководство дивизией снят с должности и в марте 1944 года назначен с понижением командиром 909-го истребительного авиационного полка, находившегося на переформировании в Архангельском военном округе. Дивизии, сформированной Литвиновым, через месяц после его снятия приказом ВГК № 57 от 08.01.1944 года за показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков объявлена благодарность и присвоено почётное наименование «Кировоградская», 2 июля 1944 года все три полка дивизии преобразованы в гвардейские[2][1].

909-й истребительный авиационный полк был переформирован и зачислен в состав 130-й истребительной авиационной дивизии езерва ставки ВГК. Доукомплектован на аэродроме Старая Торопа, в Московском военном округе на аэродроме Федотово Калужской области и аэродроме Волосово Московской области освоил истребители-бомбардировщики Як-9Л. 17 октября 1944 года приступил к боевой работе в составе 130-й истребительной авиационной дивизии 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта на самолётах Як-9Л и Як-9Т[3].

С осени 1944 года полк участвовал в Мемельской, Гумбиннен-Гольдапской, Инстербургско-Кёнигсбергской, Растенбургско-Хейльсбергской, Браунсбергской, Земландской наступательных операциях, в Штурме Кёнигсберга. За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом и крепостью Пиллау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 мая 1945 года полк награждён орденом Кутузова III степени[3][1].

В мае 1945 года полковник Литвинов по решению командования ВВС Красной армии переведен заместителем по летной подготовке начальника Конотопского военного авиационного училища летчиков. 30 августа 1946 года уволен в запас[1]. Проживал в Могилеве.

Награды

  • 3 ордена Красного Знамени[1];
  • орден Отечественной войны I степени[1];
  • 2 ордена Красной Звезды[1];
  • Медали[1].

См. также

Примечания

  1. Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 655. 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  2. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  3. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 776. — 944 с. 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Литература

  • Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 655. 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.