Лейпцигская ярмарка

Лейпцигская ярмарка (нем. Leipziger Messe) — выставочная и торговая ярмарка Лейпцига, считающаяся одной из старейших ярмарок в мире. Сейчас располагается в новом здании, построенном к 1996 году. Управляется одноимённой компанией.

Leipziger Messe GmbH

Северный вход, Двойная «М»(нем. «Doppel-M») — символ ярмарки
Тип GmbH
Основание ок. 1165 (как ярмарка);
1991 (как ООО)
Расположение Лейпциг, ФРГ
Отрасль Organisation of conventions and trade shows[d][1] и event sector[d][1]
Оборот 76,8 млн. евро
Число сотрудников 392 (на 2007 год)
Сайт messe-leipzig.de
 Медиафайлы на Викискладе

История

Торговля на лейпцигском рынке ок. 1800

Основание ярмарки в Средние века

Город Лейпциг располагался на пересечении двух важных торговых, бывших римских, дорог: Королевской дороги (лат. Via Regia) (от Рейна в Силезию) и Имперской дороги (лат. Via imperii) (из Италии к Балтийскому морю). Такое положение способствовало развитию ремёсел и торговли, особенно внешней. Основа для современной ярмарки была заложена в 1190 году майсенским маркграфом Отто, который подтвердил право Лейпцига на проведение весенних и осенних ярмарок. В XV веке, сначала саксонский курфюрст Фридрих II, разрешивший проводить городу третью — новогоднюю ярмарку, а затем в 1497 году император Священной Римской империи Максимиллиан I, придавший лейпцигским ярмаркам статус имперских (по этому статусу никакому другому городу, расположенному в радиусе примерно 115 км от Лейпцига не разрешалось проведение подобных торгов), способствовали развитию этого дела в Лейпциге. Особый статус и выгодное географическое положение, позволяющее налаживать торговые связи во всех направлениях, и в дальнейшем способствовали тому, что через несколько столетий лейпцигские ярмарки стали наиболее значимыми в Европе.

Советский павильон, 1952
Новые площади Лейпцигской ярмарки

Переход к ярмарке-выставке образцов

В 1895 году, впервые в мировой истории, в Лейпциге поменялся принцип проведения ярмарок, вместо продажи стали выставляться только образцы, а уже по заключённым сделкам товар, в необходимом количестве и обговорённого качества, непосредственно от производителя транспортом отправлялся к заказчикам. Идея получила развитие, и к 1904 году были построены многочисленные выставочные дома, и по сей день формирующие основу исторического центра Лейпцига. К осенней выставке 1917 года для ярмарки был разработан логотип (употребляющийся до настоящего времени) в виде двух, расположенных одна над другой букв М — аббревиатуры для слова Mustermesse (рус. выставка образцов). С 1921 года для вновь возводящихся строений ярмарки началась разработка общего архитектурного стиля.

После 1945 года

После Второй мировой войны ярмарка (что неудивительно) пришла в упадок. Медленное возрождение в первые послевоенные годы происходило преимущественно за счёт выставок мелкого кустарно-ремесленного производства. Наконец, 8 мая 1946 года открылась первая послевоенная ярмарка, названная организаторами «ярмаркой согласия» (нем. Friedensmesse) и проходившая в лейпцигском выставочном доме Ринг (нем. Ring-Messehaus). Одной из целей проведения ярмарки стало желание продемонстрировать «нормальность» состояния экономики тогдашней Германии (о чём говорить было сложно); для этого были приглашены участники и из Западной Германии.

До 1950-х годов Лейпцигская ярмарка активно конкурировала с Ганноверской; после разделения же Лейпциг стал германским центром торговли Запада с Востоком (т. н. нем. Ost-West-Handel). Социалистическое правительство ГДР использовало ярмарку как политическую и экономическую «витрину» своей страны; «весенняя» и «осенняя» ярмарки проводились (и проводятся до сих пор) ежегодно. Это давало возможность совмещать Восточной Германии её экономический потенциал и «всемирное знание», «Weltniveau». К концу 1960-х годов число посетителей выставки перевалило за 600 тысяч, из которых ок. 90 % приходилось на восточных немцев; число участников ярмарки превысило 10 000 фирм и предприятий, а выставочные площади — 300 тысяч м².[2]

Профильные выставки после 1990

После упразднения ГДР в 1990 году часть специализированных выставок исчезла, появились новые и возродились некоторые из выставок довоенного периода. Существовала острая необходимость в новом помещении ярмарки. Такое помещение было выстроено к 1996 году. Благодаря этому шагу Лейпцигская ярмарка выстояла в конкуренции выставками в городах Франкфурт-на-Майне, Дюссельдорф, Берлин, Мюнхен и Ганновер.

Новое здание ярмарки ночью

Статистика

На территории ярмарки расположены пять взаимосвязанных выставочных комплексов общей площадью более 20 500 квадратных метров, центральный зал (нем. Glashalle) и конгресс-центр. Ещё 70 000 м² площадей на открытом воздухе также могут быть использованы для выставок.

Значимые мероприятия

Лейпцигская книжная ярмарка

Эта выставка-ярмарка, проходящая в марте каждого года, — вторая по величине в Германии (после Франкфуртской). Её считают самым известным событием, проходящим на Лейпцигской ярмарке, и иногда отождествляют с последней. Основанная в XVII веке, перед Второй мировой войной она стала крупнейшей книжной выставкой по объёму книг на немецком языке.

Auto Mobil International

Auto Mobil International — второй по величине (после IAA во Франкфурте) автосалон Германии. Проходит ежегодно вместе с выставкой инструментов. Во многом ориентирована на восточноевропейский рынок.

Games Convention

Games Convention (рус. игровая конвенция) — ежегодное общественное мероприятие, выставка компьютерных игр. Games Convention проходила (до 2008 года включительно) ежегодно в конце августа и являлась крупнейшей европейской и одной из крупнейших в мире игровых мероприятий.

Modell-Hobby-Spiel
«Modell-Hobby-Spiel» — крупнейшая выставка подобного рода в Германии: на ней представлены изделия самых известных предприятий моделестроения и производства игрушек.
Haus-Garten-Freizeit
«Haus-Garten-Freizeit» — ярмарка предметов быта, кулинарных и садовых принадлежностей. В последние годы проходит в одно время с выставкой ремёсел Средней Германии.
Reha
Т. н. «reha» — выставка медицинской (ортопедической и реабилитационной) техники.
denkmal

«denkmal» — уникальная выставка, посвящённая сохранности и реставрации в области архитектуры.

Транспорт

Автомобильный

МАЗ 509 около павильона СССР, сентябрь 1970

Новая территория выставки расположена прямо у автобана А14 и федеральной дороги B2.

Железная дорога

Центральный вокзал Лейпцига с выставкой соединяют поезда компании «Среднегерманская городская электричка», (время в пути — около шести минут). Некоторые из них продолжают движение в аэропорт Лейпцига.[3]

Трамвайный

Новая ярмарка связана с транспортной сетью Лейпцига трамвайной линией (маршруты 16 и 16Е).

Примечания

  1. Leipziger Messe GmbH // 20th Century Press Archives — 1908.
  2. Rainer Karlsch / Michael Schäfer: Wirtschaftsgeschichte Sachsens, Edition Leipzig, 2006. (нем.)
  3. Arriving by train (недоступная ссылка). Leipziger Messe. Дата обращения: 24 октября 2019. Архивировано 28 ноября 2020 года.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.