Ледоколы типа Капитан Сорокин

Ледоколы этого типа представляют собой трёхвинтовые двухпалубные линейные дизель-электрические суда, с ледокольным носом, транцевой кормой и с расположенными в центральной части корпуса палубной надстройкой и машинным отделением, а также оборудованными вертолётной площадкой в кормовой части.

Ледоколы типа «Капитан Сорокин»

Ледокол «Капитан Хлебников»
Проект
Страна
Изготовители
Основные характеристики
Водоизмещение 17000¹  т, 15200² т, 12290³ т, 14790⁴ т
Длина 138¹ м, 134,2² м, 131³ м, 132,4⁴ м
Ширина 30,5¹ м, 26,5² м, 26,5³ м, 26,5⁴ м
Осадка 8,5 м
Двигатели 6 диз. по 3720 л.с
Скорость хода 15 уз. (крейсерская),
19 уз. (максимальная)
Экипаж 60-76
Пассажировместимость 108


Ледоколы серии

К ледоколам типа «Капитан Сорокин» относятся суда, построенные на финской верфи «Вяртсиля» для Финляндии, СССР и Аргентины. В настоящее время в составе ледокольного флота России находятся 4 ледокола этого типа:

НазваниеСпущен на водуПредполагаемый год списания
«Капитан Сорокин»1977
«Капитан Николаев»1978
«Капитан Драницын»1980
«Капитан Хлебников»1981

Упоминание в кино

В 1979 году на ледоколе «Капитан Сорокин» Юрий Визбор снимал документальный фильм «Мурманск-198», повествующий о непростых буднях моряков, работающих на ледоколах.[1] Ледокол «Капитан Сорокин» упоминается в песне Юрия Визбора «Полярная сова».

Примечания

Ссылки

Фотогалереи и базы данных по приписке

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.