Капитан Сорокин (ледокол)

«Капита́н Сорокин» — российский ледокол, один из четырёх ледоколов класса «Капитан Сорокин», построенных финской верфью «Вяртсиля»[2].

«Капитан Сорокин»
Россия
Класс и тип судна	Ледокол
Порт приписки	Санкт-Петербург
Номер ИМО	7413488
Позывной	UENQ
Организация	ФГУП «Росморпорт»
Оператор	Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорта»
Изготовитель	«Wärtsilä» («Вяртсиля»), (Хельсинки) Финляндия
Спущен на воду	1976
Введён в эксплуатацию	1977
Статус	В ремонте
Основные характеристики
Водоизмещение	17280 т
Длина	138 м
Ширина	31,1 м
Высота	56,5 м
Осадка	8,5 м
Скорость хода	18 уз. (макс.)
Автономность плавания	28 суток
Экипаж	49[1]

Судно названо в честь полярника, генерал-директора Северного морского пути третьего ранга Михаила Яковлевича Сорокина[3].

В 1978—1997 гг. базировался в Мурманске. Работал круглогодично на трассе Мурманск — Дудинка[2].

С 1997 года ледокол принадлежит ФГУП «Росморпорт» и портом приписки стал Санкт-Петербург. В сезон зимней навигации работает в Финском заливе[2].

В конце 1990-х прошел переоборудование на верфи в Германии с изменением формы носа[2].