ЛТЗ-55

ЛТЗ-55 — марка колесного трактора (тяговый класс — 0,9), выпускавшегося Липецким тракторным заводом с середины 1990-х годов. Трактор является переходной моделью между тракторами Т-40М и ЛТЗ-60.

ЛТЗ-55
Выпускался, гг.	1991–2004
Производитель	Липецкий тракторный завод
Назначение	сельскохозяйственный универсально-пропашной и транспортный
Тип движителя	колёсный
Тяговый класс, тс	0,9
Транспортная скорость, км/ч	30
Полная масса, т	2,9
Расположение
Кабина	сзади
Двигатель	спереди
Основные размеры
Длина, мм	3750 (ЛТЗ-55)
Ширина, мм	1710/2170 (ЛТЗ-55)
Высота, мм	2560 (ЛТЗ-55)
Дорожный (агротехнический) просвет, мм	500
Двигатель
Марка двигателя	Д-144
Мощность, л.с. (кВт)	50 (36,8)
Трансмиссия
Тип трансмиссии	механическая
Подвеска и управление
Тип подвески	задних колёс — жесткая, передних колёс — пружинная
Способ управления поворотом	передними колёсами
Тормоза	сухие, ленточные; стояночный тормоз с приводом на основные колеса
Оборудование
Гидрооборудование	раздельно-агрегатная гидронавесная система
Пневмооборудование	нет
Электрооборудование	12-вольтовое
Модельный ряд
Базовая модель	Т-40
Последующая модель	ЛТЗ-60
Медиафайлы на Викискладе

На трактор устанавливается дизельный двигатель Д-144 мощностью 50 лошадиных сил (36,8 кВт) рабочим объемом 4,15 л. Коробка передач 8-скоростная (7 передач вперед, 1 назад), с реверсом на все передачи. Передний ведущий мост с автоматическим включением и выключением. В целом, по конструкции трактор ЛТЗ-55 аналогичен Т-40М.

По заказу возможна установка семискоростной коробки передач с ходоуменьшителем, ленточно-дисковых тормозов, стояночного тормоза с приводом на вторичный вал КПП, гидрообъемного рулевого управления.