Кувшинов, Геннадий Евграфович

Генна́дий Евгра́фович Кувши́нов (3 апреля 1937, Владивосток5 февраля 2018, там же) — советский и российский учёный-электротехник, доктор технических наук, профессор. Заслуженный энергетик Российской Федерации, заслуженный профессор Дальневосточного государственного технического университета, академик Российской академии транспорта[1].

Геннадий Евграфович Кувшинов
Дата рождения 3 апреля 1937(1937-04-03)
Место рождения
Дата смерти 5 февраля 2018(2018-02-05) (80 лет)
Место смерти
Страна  СССР Россия
Научная сфера электротехника
Место работы
Альма-матер Дальневосточный политехнический институт
Учёная степень доктор технических наук (1988)
Учёное звание профессор (1991)
Награды и премии

Биография

Родился 3 апреля 1937 года во Владивостоке. В 1944 году поступил в 75-ю Владивостокскую школу, в старших классах увлекался физикой, которую им преподавали Масный Феодосий Григорьевич, впоследствии кандидат педагогических наук, а также известный педагог Николай Николаевич Дубинин[2].

В 1954 году поступил на электротехнический факультет Дальневосточного ордена Красного Знамени политехнического института им. В.В. Куйбышева по специальности «Электрооборудование судов», который окончил с отличием в 1960 году. Свое увлечение физикой продолжал во время учебы в физическом кружке под руководством Рувима Абрамовича Гуткина (недоступная ссылка). Совмещал учебу с работой лаборантом. Начиная с четвертого курса и до окончания вуза - лауреат Ленинской стипендии[3].

С февраля 1960 года работал ассистентом, а с 1961 года — старшим преподавателем кафедры электрооборудования судов (ЭОС) ДВПИ.

С октября 1962 года учился в аспирантуре Ленинградского электротехнического института (ЛЭТИ) на кафедре электрооборудования и автоматизации судов (ЭАС). Вёл хоздоговорную работу по заказу Министерства речного хозяйства. Организовал изготовление на заводах двух изобретённых им систем возбуждения синхронных генераторов, что нашло отражение в авторском свидетельстве, полученном ЛЭТИ, установил их на речном буксире «Невский 1» и в лаборатории кафедры ЭАС, провёл успешные испытания этих систем возбуждения в рейсах ЛенинградЛадожское озеро. Эти системы возбуждения долгие годы продолжали работать на буксире «Невский-1» и на кафедре ЭАС.

В декабре 1965 года защитил кандидатскую диссертацию на тему «Системы прямого компаундирования судовых синхронных генераторов переменной частоты.» Получил диплом кандидата технических наук по решению ВАК от 6 апреля 1966 года.

С января 1966 по 1986 год работал в ДВПИ старшим преподавателем, доцентом, заведующим кафедрой электрооборудования судов (1966-1976), первым деканом факультета радиоэлектроники и приборостроения (1966-1967), учёным секретарём ДВПИ, проректором ДВПИ по научной работе (1977-1986)[4].

Решением ВАК от 13 ноября 1968 года утверждён в учёном звании доцента по кафедре «Электрооборудование судов». Руководил рядом хоздоговорных работ по разработке и внедрению судовых систем автоматического управления, в том числе траловым ловом рыбы и компенсацией влияния качки судна на глубину погружения подводного объекта, а также системы электроснабжения таких объектов. По каждой теме получал несколько авторских свидетельств на изобретения.

В июне 1988 года защитил в ЛЭТИ в форме научного доклада докторскую диссертацию «Системы электроснабжения и управления глубиной погружения буксируемых подводных объектов».

Решением Госкомитета СССР по народному образованию от 11 сентября 1991 года присвоено учёное звание профессора по кафедре электрооборудования и автоматики судов.

В Дальневосточном государственном техническом университете (ДВГТУ) работал профессором кафедры электрооборудования судов, а с сентября 1992 по октябрь 2003 года – заведующий кафедрой Электрооборудования и автоматики судов.

С октября 2003 по июнь 2013 года работал профессором кафедры электрооборудования, автоматики и электротехнологий ДВГТУ.

С 2013 года — в Дальневосточном федеральном университете профессор кафедры судовой энергетики и автоматики.

Умер 5 февраля 2018 года после тяжелой продолжительной болезни во Владивостоке.

Научная работа

Автор более 350 научных работ, из них 13 монографий и 65 изобретений[5].

Занимался технологиями и техническими установками в судостроении, считая, что научная работа без связи с практикой не может быть плодотворной. К наиболее важным результатам научных исследований можно отнести разработку одного из вариантов гребной электрической установки атомного ледокола "Арктика" (1966-1968). Предложенные им самоэлектризующиеся фильтры для очистки охлаждающего воздуха гребных электрических машин от пыли угольных щёток успешно прошли экспериментальную эксплуатацию на судах-электроходах.

С 1972 по 1984 год создал системы автоматического тралового лова рыбы. Эта система использовала сигналы о глубинах косяка рыбы и трала.

В 1977 году разработал систему передачи электроэнергии на подводный объект. До последнего времени вел разработки новой концепции судовой электроэнергетической установки и её элементов.

С 2007 по 2018 год работал по совместительству на должности главного научного сотрудника в Институте проблем морских технологий (ИПМТ) ДВО РАН. Основные направления научных исследований: разработка спуско-подъёмных устройств для подводных аппаратов, их электроснабжение и бесконтактная передача электроэнергии на эти аппараты под водой.

Педагогическая работа

Автор 24 учебных пособий по вопросам судовой энергетики, подготовил 20 кандидатов наук[6].

В 1992 году стал первым деканом и организатором факультета радиоэлектроники и приборостроения (ФРЭП) ДВПИ и занимал эту должность до 2003 года.

C 1992 по октябрь 2003 года — заведующий кафедрой Электрооборудования и автоматики судов ДВГТУ.

Руководил магистратурой и аспирантурой по специальностям 05.09.03 – Электротехнические комплексы и системы и 05.13.06 Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.

Общественная работа

Первый председатель студенческого научного общества ДВПИ, в декабре 1959 года был делегатом первого Всесоюзного слета студенческих научных обществ, проходившего в Москве.

Партийную (КПСС) и профсоюзную работу воспринимал как продолжение научной и педагогической. В 1960-80 годах секретарь партийной организации электротехнического факультета ДВПИ, парторг кафедры ЭАС и член партбюро факультета электрификации и автоматизации ЛЭТИ.

Депутат Ленинского районного (г. Владивосток) совета народных депутатов двух созывов, председатель депутатской комиссии по образованию.

Председатель кандидатского диссертационного совета ДВГТУ по специальностям 05.09.03 и 05.13.06, заместитель председателя диссертационных советов ДВГТУ по специальностям кораблестроительного профиля и по специальностям компьютерного направления, а также член диссертационного совета ДВГТУ по истории науки и техники в судостроении.

В 1989—2018 годах – член диссертационного совета при Тихоокеанском высшем военно-морском училище (ТОВВМУ), а в 2011—2018 годах – в диссертационном совете при Комсомольском–на Амуре государственном техническом университете по специальностям с 05.09.03 и 05.13.06.

Член редколлегий журналов «Подводные исследования и робототехника» (Владивосток), который входит а перечень ВАК, и журнала «Электрика» (Москва).

Редактор серии издаваемых в ДВФУ в цифровом виде учебных пособий по направлению «Электроэнергетика и электротехника».

Признание, награды

  • Награждён медалями:
    • «За трудовую доблесть» (1976),
    • «Ветеран труда» (1986),
    • «300 лет российскому флоту» (1996),
    • «100 лет подводным силам России» (2006).
  • Награждён знаками:
    • «За отличные успехи в работе» Минвуза СССР (1968),
    • «Отличник энергетики и электрификации СССР» (1970),
    • «Изобретатель СССР» (1977),
    • «Почётный член научно-технического общества имени академика А.Н. Крылова»(1992),
    • Лауреат всероссийского конкурса «Инженер года» (2002) и другими.
  • Действительный член Российской академии транспорта,
  • Заслуженный энергетик РФ (1993),
  • Почётный работник морского флота РФ (1997),
  • Почётный работник топливно-энергетического комплекса РФ (2000).

Семья

Женат, дети - дочь, трое внуков.

Библиография

  • Кувшинов Г.Е., Морозов А.В. Расчет систем прямого амплитудно-фазового компаундирования. - Владивосток: Прим. кн. изд.-во, 1963. - 36 c.
  • Кувшинов Г.E., Хаблак Н.Т. Топологические методы анализа электрических цепей: учеб. пособие. - Владивосток: ДВПИ, 1975. - 115 с.
  • Кувшинов Г.E. Управление глубиной погружения буксируемых объектов. - Владивосток: Изд-во Дальневост. ун-та, 1987. - 144 с.
  • Топологические методы анализа в электротехнике и автоматике: учеб. пособие для вузов/ Г.E. Кувшинов, Г.Н. Герасимова, Л.А. Наумов, В.К. Усольцев. - Владивосток: Дальнаука, 2001. - 232 с. - ISBN 5-8044-0093-2
  • Кувшинов Г.E. Судовая автоматизированная электростанция. Ч. 1. Расчет автоматических регуляторов возбуждения судовых синхронных генераторов: учеб. пособие. - Владивосток, ДВГТУ, 2002. - 60 c.
  • Кувшинов Г.E. Судовая автоматизированная электростанция. Ч. 2. Расчет переходных процессов: учеб. пособие. - Владивосток: ДВГТУ, 2002. - 58 c.
  • Кувшинов Г.E., Чупина К.В. Основы электропривода: учеб. пособие. - Владивосток: ДВГТУ, 2002. - 221 с. (гриф Минобразования РФ)
  • Кувшинов Г.E. Регулирование напряжения рыбопромыслового светотехнического оборудования: учеб. пособие. - Владивосток: Дальрыбвтуз, 2004. - 129 с. - ISBN 5-88871-249-3 (гриф ДВ РУМЦ)
  • Кувшинов Г.Е, Наумов Л.А., Чупина К.В. Системы управления глубиной погружения буксируемых объектов: Учебное пособие для вузов. С грифом ДВ РУМЦ. - Владивосток: Дальнаука, 2006, – 312 с.
  • Кувшинов Г.Е, Наумов Л.А., Чупина К.В. Влияние морского ветрового волнения на глубоковод-ный привязной объект: монография. Владивосток: Дальнаука, 2008. - 250 с.
  • Кувшинов Г.Е, Наумов Л.А., Чупина К.В. Электроснабжение и стабилизация глубины погружения подводной зарядной станции: монография. Владивосток: Дальнаука, 2015. - 172 c.

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.