Кубок Каспия

Кубок Каспия — Второй этап конкурса Каспийское море — 2015 под названием «Кубок Каспия» примут экипажи надводных кораблей четырёх стран. Они пройдут круг по заданному маршруту, выполнят боевые упражнения по поражению малоразмерных морских и воздушных целей, плавающих мин. После осуществят перевод корабля на якорную стоянку, постановку на якорь, на шпринг, прием/передачу сигналов с использованием флагов расцвечивания. Затем участникам будут даны координаты «терпящего бедствие» корабля. Экипажам потребуется прибыть на место происшествия, произвести спасение и подъём на борт пассажиров.

Кубок Каспия
Категория Военно-спортивные игры
Дисциплины
индивидуальная гонка, спринт, гонка преследования, спортивный этап, эстафета
Первые соревнования
Год 2015 год
Чемпионат мира 2015 год

Командный зачёт

Место Команда
1 Россия
2 Казахстан
3 Азербайджан

Правила состязаний

Соревнование состоит из четырёх этапов:

  1. Индивидуальная гонка.
  2. Спринт и гонка преследования.
  3. Спортивный этап.
  4. Эстафета.

Маршрут

1 круг.

Скорость

12 узлов.

Старт

Старт неодновременный, с интервалом 2 часа.

Участки маршрута

  • район ожидания
  • рубежи старта и финиша
  • районы выполнения боевых упражнений
  • штрафные участки акватории после каждого района выполнения артиллерийских стрельб

Участки для выполнения артиллерийских стрельб

Мишени

  • для выполнения артиллерийских стрельб по малоразмерной морской цели (МКЩ пр. 455 — 1-2 ед.)
  • для выполнения артиллерийских стрельб по воздушной цели (метеозонд, светящаяся авиационная бомба САБ, парашютная мишень М-6 — по количеству участников с учётом резерва)
  • для выполнения артиллерийских стрельб по плавающей мине (макеты плавающих мин — по количеству участников с учётом резерва)

Маршрут

10-15 миль.

Скорость

12 узлов.

Старт

неодновременный, с интервалом 30 минут в очередности по результатам первого дня соревнований.

1 участок маршрута В ходе этапа на первом участке маршрута проводится соревнование по скорости приема и передаче сигналов с использованием флагов расцвечивания в объёме МСС-65. Каждому из кораблей последним сигналом доводится точка с координатами, в которой необходимо провести опознавание с администрирующим кораблем для получения следующего задания.

2 участок маршрута На втором участке маршрута экипаж корабля получает координаты точки, в которой необходимо стать на якорь с заданным курсом корабля.

3 участок маршрута После съемки с якоря корабль со скоростью 12 узлов осуществляет переход в контрольную точку, производит опознавание и получает координаты «малоразмерного судна, терпящего бедствие», в рамках эпизода экипаж корабля отрабатывает мероприятия по спасению людей, находящихся на плаву. Эпизод завершается подъёмом макета человека на борт корабля. По завершении эпизода корабль следует на линию финиша.

Штрафы

В случае не поражения целей назначается «штрафной круг»: отклонение от назначенного основного маршрута к штрафному бую, огибание его и возвращение в конечную точку по маршруту выполняемого эпизода. В случае касания штрафного буя корпусом корабля при прохождении «штрафного круга» общее время увеличивается на 1 минуту.

Подведение Итогов

Итоговый результат этапа «Кубок Каспия» определяется на основании количества баллов, заработанных на первом и втором этапах. Команда, показавшая минимальное общее время за прохождение дистанции, и время, добавленное за невыполнение оценочных показателей (штрафной круг) при выполнении боевых упражнений, занимает первое место в рейтинговой таблице с начислением 5 рейтинговых баллов, за второе место начисляется 4 балла, за третье — 3 и за четвёртое — 2 балла.

Примечания

    Литература

    • .

    Ссылки

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.