Крюков, Сергей Павлович

Сергей Павлович Крюков (1 января 1939, Москва, СССР — 29 мая 2009, Москва, Россия) — советский и российский организатор разработки и производства авионики для летательных аппаратов, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР, профессор, доктор технических наук[2].

Сергей Павлович Крюков
Дата рождения 1 января 1939(1939-01-01)
Место рождения Москва, СССР[1]
Дата смерти 29 мая 2009(2009-05-29) (70 лет)
Место смерти Москва, Россия
Страна
Научная сфера авиастроение
Место работы Московский институт электромеханики и автоматики
Альма-матер Московский авиационный институт
Учёная степень доктор технических наук
Учёное звание профессор
Известен как Руководитель и организатор разработки и производства авионики для летательных аппаратов
Награды и премии

Биография

Родился 1 января 1939 года в Москве, в семье партийных работников. Русский. В 1964 году окончил Московский авиационный институт по специальности «Системы управления летательных аппаратов» и по распределению был направлен инженером на московское предприятие п/я 228 (ОКБ-923 — НИИ-923) Министерства авиационной промышленности СССР. В 1966 году НИИ-923 получил открытое наименование — Московский институт электромеханики и автоматики (МИЭА), в котором Крюков до конца своих дней трудился на различных должностях: в 1967—1975 гг.: старший инженер, старший научный сотрудник, начальник отдела, начальник отдела, в 1975—1989 гг.: заместитель директора, первый заместитель директора и директор института.

С 1989 года президент корпорации «Авиаприбор» созданной на базе МИЭА. В 1994 году корпорация «Авиаприбор» была акционированна и вошла в качестве головного института в состав одной из первых в российском авиаприборостроении вертикально-интегрированных структур — холдинговую компанию «Авиаприбор-холдинг» (четыре ОКБ и пять серийных заводов), возглавил её Крюков[2].

Под его руководством и при непосредственном участии были разработаны и приняты в серийную эксплуатацию навигационно-пилотажные комплексы для самолётов дальней и военно-транспортной авиации, системы автоматического управления для первого в мире сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144, магистральных самолётов Ту-154, Ту-204 и Ил-96, новейшие системы управления для самолётов нового поколения — Як-130, Ту-334 и Ан-148. Большой вклад внес в создание комплексов бортового оборудования для воздушно-космического самолёта «Буран». Исключительно велика заслуга Крюкова во внедрении новейших цифровых технологий в теорию и практику управления летательными аппаратами всех классов и назначений. Под его руководством проведен широкий круг теоретических исследований, результаты которых легли в основу создания перспективных комплексов бортового оборудования самолётов и вертолетов[2].

Крюков был членом Академии проблем безопасности, обороны и правопорядка, Международного союза авиапромышленности, некоммерческого партнёрства «Клуб авиастроителей», а также председателем и членом научных советов, комиссий и комитетов[2].

Награды и звания

Библиография

Крюков автор свыше 100 статей и 12 монографий, в том числе:

Монографии

  • Крюков С. П., Ким Ю. В. Введение в прикладную теорию инерциальной навигации. М.: Министерство авиационной промышленности, 1989. — 100 с. — (Отраслевая библиотека «Технический прогресс и повышение квалификации»).
  • Коллектив авторов. Методы анализа и оценивания рисков в задачах менеджмента безопасности сложных технических систем: монография / общ. ред. С. П. Крюков, С. Д. Бодрунов. СПб.: Корпорация «Аэрокосмическое оборудование», 2007. — 453 с. — ISBN 978-5-903106-02-8.

Статьи

Патенты

Примечания

  1. Ныне Россия
  2. Авиастроение России в лицах. Энциклопедический словарь. / Под ред. д. т. н. А. М. Баткова. — 2. М.: МОО «Общество авиастроителей», 2008. — С. 300. — 684 с. 500 экз. — ISBN 978-5-902539-07-0.

Литература

  • Авиастроение России в лицах. Энциклопедический словарь / Под ред. д. т. н. А. М. Баткова. М.: МОО «Общество авиастроителей», 2008. — С. 300. — 684 с. 500 экз. — ISBN 978-5-902539-07-0.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.