Крушение на станции Дивово
9 ноября 1925 года в чётной горловине станции Дивово Московско-Рязанской железной дороги (ныне Рязанское направление Московской железной дороги) произошло столкновение сборного поезда № 282 с пассажирским № 6.
Крушение на станции Дивово | |
---|---|
| |
Подробные сведения | |
Дата | 9 ноября 1925 |
Место | Станция Дивово (село Старолетово, Рязанская область) |
Страна | СССР |
Железнодорожная линия | Москва — Рязань (Московско-Казанская железная дорога) |
Оператор | НКПС |
Тип происшествия | Боковое столкновение |
Причина | нарушение ПТЭ, несовершенство сигнализации |
Статистика | |
Поезда | № 282 и № 6 |
Погибшие | нет |
Описание
По прибытии сборного поезда № 282 на 3-й путь станции, главный кондуктор поезда пошёл докладывать о прибытии к дежурному по станции. Однако он не предупредил локомотивную бригаду своего поезда, что по 1-му пути станции должен проследовать пассажирский поезд. В то время сигнализация станции была ещё недостаточной, в том числе в каждой горловине находилось лишь по одному выходному семафору — общему на все пути. Поэтому локомотивная бригада поезда № 282 расценила открытый выходной сигнал как разрешение на отправку и, не дожидаясь сигналов главного кондуктора, привела поезд в движение. Тем временем, проследовав входной сигнал, по 1-му пути станции уже следовал пассажирский поезд № 6. Бригада пассажирского поезда поздно заметила опасность, в результате чего на скорости 48 км/ч тот врезался в бок поезда № 282.
В результате крушения были разбиты 5 грузовых вагонов, повреждены багажный, почтовый, служебный и 4 грузовых вагона. По результатам расследования были уволены и осуждены машинист поезда № 282, главный кондуктор и дежурный по станции.
См. также
- Железнодорожные происшествия в СССР
Литература
- Е. Н. Боравская. Безопасность движения поездов // История железнодорожного транспорта России и Советского Союза. 1917—1945 гг. — СПб.: «Иван Фёдоров», 1997. — Т. 2. — С. 194. — ISBN 5-85952-005-0.