Крушение в тоннеле на Кругобайкальской железной дороге
Вечером 6 марта 1946 года в тоннеле № 36 Кругобайкальской железной дороги произошло крушение с участием двух поездов.
| Крушение в тоннеле № 36 КБЖД | |
|---|---|
| Подробные сведения | |
| Дата | 6 марта 1946 |
| Время | 21:15 |
| Место | Тоннель № 36 (Иркутская область) |
| Страна |
 СССР (.svg.png.webp){kind=small} РСФСР) |
| Железнодорожная линия | Култук—Шарыжалгай (Кругобайкальская железная дорога) |
| Оператор | МПС СССР |
| Тип происшествия | Столкновение |
| Причина | проезд запрещающего сигнала |
| Статистика | |
| Поезда | № 51 и 961 |
| Погибшие | 20 |
| Раненые | 29 |
Описание
Пассажирский поезд № 51 подъезжал к тоннелю № 36, когда в одном из его вагонов неизвестным был сорван стоп-кран. После некоторой стоянки в 21:15 поезд продолжил движение и на скорости 10 км/ч въехал в тоннель. Тем временем, следом за ним ехал грузовой поезд № 961, ведомый паровозом ЕА-3344 (в СССР поступил по ленд-лизу в 1945 году). Из-за невнимательности (наиболее вероятно, в связи с высокой усталостью), машинист не увидел запрещающий сигнал, поэтому на большой скорости грузовой поезд въехал в тоннель, где нагнал пассажирский поезд и столкнулся с его хвостом. Последним вагоном поезда № 51 оказался вагон-лавка, в котором от стоящей в нём печи возник пожар, который стал распространяться на другие вагоны. В связи с неисправностью противопожарной системы на паровозе ЕА-3344, потушить пожар не удавалось, поэтому кондукторы быстро расцепили состав и вывели уцелевшую часть пассажирского поезда из тоннеля. В результате крушения погибло 20 пассажиров, ещё 29 было ранено.
Схожие крушения
В декабре того же года под Новосибирском на станции Обь произошло подобное крушение, когда из-за усталости локомотивной бригады грузовой поезд проехал запрещающий светофор и врезался в хвост остановившегося на перегоне пассажирского поезда.
См. также
- Железнодорожные происшествия в СССР
Ссылки
- Крушение в тоннеле на КБЖД. Дата обращения: 19 сентября 2012.