Кружалин, Александр Павлович

Алекса́ндр Па́влович Кружа́лин (1963—2011) — российский военный лётчик, начальник Лётно-испытательного центра им. В. П. Чкалова, полковник ВВС. Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, Герой Российской Федерации (2012)[1].

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Кружалин.
Александр Павлович Кружалин
Дата рождения 18 октября 1963(1963-10-18)
Место рождения Липецк, РСФСР, СССР
Дата смерти 23 июня 2011(2011-06-23) (47 лет)
Место смерти ок. хутора Кабаново, Ахтубинский район, Астраханская область, Россия
Принадлежность  Россия
Род войск ВВС РФ
Годы службы 1979—2011
Звание полковник
Командовал ГЛИЦ им. В. П. Чкалова
Награды и премии

Биография

Родился 18 октября 1963 года в Липецке[2].

  • 1984 год — окончил Ейское ВВАУЛ; начало службы на должности лётчика в строевой части истребительно-бомбардировочной авиации на самолёте Су-17. Затем освоил штурмовик Су-25[2].
  • 1993 год — поступил в Центр подготовки лётчиков-испытателей (ЦПЛИ) ГЛИЦ им. В.П. Чкалова, окончив который, стал лётчиком-испытателем Первого научно-испытательного управления[2].
  • Активно участвовал в испытаниях самолётов и в освоении новой авиационной техники, обучал лётный состав. Начальник лётно-испытательного центра ГЛИЦ им. Чкалова, в котором проработал около 16 лет[3]. За это время участвовал в испытаниях самолетов Су-25СМ, Су-27СМ, Су-30МКК, Су-30МКИ, МиГ-29СМТ и Су-34[2]. Работая с самолетами «Су» и «МиГ», он стал первым из военных лётчиков, выполнившим испытательный полёт на новейшем многофункциональном истребителе Су-35[1].
  • Погиб 23 июня 2011 года в районе хуторов Кабаново и Гриньково (Астраханская область) при выполнении сложного пилотажа во время испытательного полёта. Его палубный истребитель МиГ-29КУБ, вылетевший с аэродрома Ахтубинск, потерпел катастрофу[4]. Самолёт принадлежал Российской самолётостроительной корпорации «МиГ»[5] и являлся первым прототипом МиГ-29КУБ, модификации, созданной для оснащения авианосца Викрамадитья (бывш. «Адмирал Горшков»)[6]. Сначала в прессе появилась информация, что оба лётчика успели катапультироваться, но погибли[7][8]. Позже представители Минобороны официально заявили, что оба пилота, Олег Спичка и Александр Кружалин, погибли в результате катастрофы[2][9]. Когда пилоты поняли, что опытную машину уже не спасти, они решили отвести её от населённого пункта (хутора Кабаново), спасая тем самым её жителей[1].

Примечания
  1. Пилоты разбившегося МиГ-29 посмертно стали Героями России
  2. Страна, не знающая своих Героев (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано 26 мая 2012 года.
  3. Имена Земли Астраханской
  4. Истребитель разбился в Астраханской области во время испытательного полета  (рус.)
  5. Гендиректор МиГа вылетает на место катастрофы истребителя в Астраханской области  (рус.)
  6. Разбившийся в РФ МиГ-29 предназначался для оснащения индийского авианосца «Адмирал Горшков»  (рус.)
  7. В Астраханской области разбился истребитель МиГ-29, два члена экипажа погибли  (рус.)
  8. МЧС: Пилот упавшего МиГа-29 и его помощник, по предварительным данным, катапультировались  (рус.)
  9. Минобороны: Оба члена экипажа разбившегося истребителя МиГ-29 погибли  (рус.)

Ссылки

Александр Павлович Кружалин. Сайт «Герои страны».

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.