Кревик
Креви́к (фр. Crévic) — коммуна во французском департаменте Мёрт и Мозель региона Лотарингия. Относится к кантону Люневиль-Нор.
Коммуна | |||
Кревик | |||
---|---|---|---|
Crévic | |||
|
|||
48°38′23″ с. ш. 6°24′17″ в. д. | |||
Страна | Франция | ||
Регион | Лотарингия | ||
Департамент | Мёрт и Мозель | ||
Кантон | Люневиль-Нор | ||
Мэр | Жан-Поль Анри (Jean-Paul Henry) | ||
История и география | |||
Площадь | 10,69 км² | ||
Высота центра | 220 м | ||
Часовой пояс | UTC+1:00, летом UTC+2:00 | ||
Население | |||
Население | 943 человека (2010) | ||
Плотность | 88,2 чел./км² | ||
Цифровые идентификаторы | |||
Почтовый индекс | 54110 | ||
Код INSEE | 54145 | ||
Прочее | |||
Награды | |||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
География
Кревик расположен в 18 км к востоку от Нанси. Соседние коммуны: Желленонкур и Друвиль на севере, Мекс на востоке, Дёвиль на юго-востоке, Фленваль и Антелю на юге, Соммервиллер и Домбаль-сюр-Мёрт на юго-западе, Арокур на северо-западе.
Кревик состоит из трёх отдельных районов: центр коммуны, бывшая деревня Гранвезен (Grandvezin) и район рю Бетананж (la rue Bénatange), или Руж-Терр (« les Rouges-Terres »). Стоит на реке Санон, притоке Мёрта. Исток Санон расположен в 4 км к востоку от Домбаль-сюр-Мёрт. Кревик пересекает канал Марна — Рейн, причём район вокруг рю Бетананж был построен при сооружении шлюза № 20.
История
- Во время Первой мировой войны 24-26 августа 1914 года в окрестностях Кревика, в частности в лесу Кревик к северу от коммуны, произошло сражение под Шармом.
Демография
Население коммуны на 2010 год составляло 943 человека.
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|
821 | 807 | 728 | 852 | 859 | 917 | 943 |
Достопримечательности
- Мост через Санон, сооружён в XVII-XVIII веках.
- Шлюз на канале Марна — Рейн.
- Солевые копи и соледобывающее предприятие Мекс, построено в 1881-1884 годах. Производство прекращено в 1966 году.
- Церковь Сен-Дени: придел XV века, неф и башня XVIII века.
- Деревенская часовня Нотр-де-Питье, построена в 1514 году, восстановлена в XIX веке.