Космокурс

Центр имени Хруничева

Основана Павлом Пушкиным, выпускником МАИ и бывшим работником Центра Хруничева[6].

Компания была намерена предлагать своим клиентам суборбитальный полёт на высоте 200 км. Весь полёт должен был занимать около 15 минут, из которых 5—6 минут экипаж из шести человек и одного инструктора находился бы в невесомости[6]. Ожидаемые перегрузки должны были составить 4g при запуске и 5g при спуске[7] (туристу было необходимо пройти медобследование и инструктаж, тренировку в течение 3 дней[8]).
Стоимость одного места на борту оценивалась в 200—250 тыс. долларов[7][6][9]. Планировалось около 120 пусков в год[6]. Время окупаемости проекта было предположительно 10 лет[6]. В 2016 году стоимость всего проекта оценивалась в 150 миллионов долларов[6]. В 2018 году от начала и до первого полёта стоимость проекта была оценена в 150—200 милн долларов[10].

Представители компании предполагали, что смогут давать возможность летать в космос профессиональным космонавтам, еще не имевшим подобного опыта[11] и заявляли, что их клиенты смогут взять с собой в полёт домашних питомцев[12].

В 2015—2016 гг. прошло согласование с «Роскосмосом» технического задания для создания корабля[13]. В 2016 году техническое задание было согласовано, получено разрешение от Роскосмоса[14]. В сентябре 2017 компания получила лицензию на осуществление космической деятельности[15]. Сдача аванпроекта была намечена на апрель—май 2018[10].

Изначально первый запуск с космодрома Капустин Яр планировался на 2020 год[6]. В 2018 году даты пусков назначены на 2023 (опытный образец) и 2025 годы (с туристами). К 2030 планировалось выйти на 115 пусков в год с расчетом на 700 туристов[10].

В то же время компания приобрела новый актив в виде главного конструктора^[кого?] кресла для космического корабля «Федерация»[16].

В апреле 2019 года гендиректор «Космокурса» Павел Пушкин сообщил о намерении отказаться от парашютов при приземлении и использовать двигатели при посадке корабля[17].

В 2020 г. «Роскосмос» впервые допустил к участию в конкурсе за право создать ракету с возвращаемой первой ступенью частную компанию — «Космокурс», однако тендер она не выиграла (контракт от «Роскосмоса» получит РКЦ «Прогресс»)[18]. В июне 2020 "КосмоКурс" представил облик сверхлёгкой ракеты-носителя, с которой планирует принять участие в конкурсе Национальной технологической инициативы (НТИ) "Аэронет" (НТИ намерена заказать и профинансировать разработку нескольких ракет-носителей сверхлегкого класса, из которых один проект получит дальнейшее развитие)[19]. В феврале 2021 Пушкин сообщил, что компания "Космокурс" планирует самостоятельно создать ракету-носитель сверхлегкого класса; по его словам, у компании есть инвестор, идут поиски рынка.

В апреле 2021 года компания объявила о закрытии[4][5].

Семейство ракет «Ангара»

Штат компании на 2018 год составлял 30 человек возрастом от 20 до 60 лет[10]. Минимальная заработная плата молодого специалиста с высшим образованием составляла 55 тыс. рублей на руки[10].

Генеральный директор компании Павел Пушкин — выпускник МАИ, 10 лет отработавший в Центре имени Хруничева, где участвовал в проектировании ракета «Ангара»[20].

У компании был один инвестор, сохранивший анонимность[10].

Стартовая масса ракеты составляет 80 тонн, корабля — 7 тонн. В качестве топлива для ракеты - кислород и спирт. Строящиеся изделия были рассчитаны на 10 полётов. Планировалось производить 10—12 кораблей в год.[10]

Рассматривался вариант реактивной посадки вместо парашютно-реактивной[10].

Изготовлением систем управления занимался НПО Автоматики.

Разработка

Суборбитальный полёт

Испытания ракеты и капсулы были запланированы на 2022 год.

В 2023 году планировались автономные полёты капсулы. Вместе с ракетой испытания должны были состояться в 2024 году: автономные испытания ракеты — в 2024 году, комплексные — в конце 2024 — начале 2025 года[21].

В 2017 году были озвучены планы: создать стартовую площадку на космодроме Байконур[22]. В начале 2020 г. «Космокурс» отказалась от трёх площадок, предложенных под его размещение в Нижегородской области; по словам Павла Пушкина, остаются еще 14 участков в 11 районах области. Компания хотела уже в этом году начать на космодроме огневые испытания двигателей, но затягивание работ по согласованию привело к тому, что испытания двигателей в этом году будут перенесены в Московскую область[23].

В марте 2019 года компания подписала соглашение с Нижегородской областью, которое в перспективе может привести к строительству в России первого частного космодрома[24], также планировалось построить завод по производству спирта там же в Нижегородской области, потому что суборбитальные корабли должны были заправляться спиртом[25]. В 2021 году проект был приостановлен, потом закрыт, и строительство космодрома отменено[26][27].

Космонавт Павел Виноградов осудил возможность строительства компанией частного космодрома, запуски с которого могут привести к жертвам среди местного населения в результате аварии или падения обломков в населённой местности[28].

• Dauria Aerospace
• «Национальная космическая компания»
• SpaceShipTwo