Конститусьон (Буэнос-Айрес)
Конститусьон — один из районов Буэнос-Айреса. Район ограничен проспектом Независимости, улицами Авенида Касерос и Авенида Энтре-Риос. Он граничит на севере с районом Монсеррат, на востоке с районом Сан-Тельмо, на юге с районом Барракас и на западе с районами Парке-Патрисьос и Сан-Кристобаль[1].
Конститусьон | |
---|---|
исп. Constitución | |
| |
Информация | |
Город | Буэнос-Айрес |
Координаты | 34°38′ ю. ш. 58°23′ з. д. |
Площадь | 2,1 км² |
Население | 47,102 чел. (2010) |
Карта | |
Медиафайлы на Викискладе |
В районе расположен вокзал «Конститусьон», так как именно с этого железнодорожного вокзала, отправляются большинство поездов в южном направлении от города. В границах Большого Буэнос-Айреса расположены станции: La Plata, Glew, Alejandro Korn, Ezeiza, Cañuelas. Рядом с железнодорожным вокзалом расположен одноимённый автовокзал. Большинство автобусных маршрутов до выезда из города совпадают с автобусным маршрутом 60. Также в этом месте расположена станция метро Конститусьон линии C.
Границы
Указ города № 2329 принятый 10 мая 2007 года, определил границы коммун и района Конститусьон. Этот указ определил границы района, после отмены указа № 2094 от 21 сентября 2006 года.
Район был ограничен в следующих пределах: проспектом Независимости, улицами Авенида Касерос и Авенида Энтре-Риос.
Площадь района составляет около 2,11 км ² и около 41894 жителей в соответствии с переписью 2001 года, плотность населения 19,854.9 жителей/км ²[2].
История
Окрестности района Конститусьон состоят из двух частей, которые возникли независимо в колониальные времена: часть района названа в честь Непорочного зачатия Девы Марии и другая часть названа в честь первой больницы города Bethlemitas, или как её называли горожане «выздоровления».
История района начинается с 1727 года, когда стараниями епископа города Педро Факсардо, губернатор Рио-де-ла-Плата Бруно Маурисио де Савала, издал указ о безвозмездной передаче земли в границах существующих улиц и Tacuarí под строительство часовни. В 1733 году часовня была построена, с момента постройки она находилась под двойным патронажем Архангела Михаила и Богоматери. В 1738 году Матиас Флорес и его жена купили землю прилегающую к часовне и передали её церкви. На этой земле было основано Братство Непорочной Девы Марии. На 1769 год братство занимало территорию в окрестностях действующего района Конститусьон, а также части района Сан-Тельмо.
В нескольких метрах от церкви Непорочного Зачатия находится Пласа-де-ла-Консепсьон. В первые годы девятнадцатого века на этой площади располагался транспортный узел. Из центра города телеги шли сюда, и к 1821 году Пласа-де-ла-Консепсьон стала новым рынком. Расположение места было идеальным, поскольку она непосредственно связана с Южной Калла Ларга, в настоящее время через площадь проходит улица Авенида Монтес де Ока.
Более того, в конце восемнадцатого века была основана больница Bethlemitas (или «выздоровления»), название которой было дано примерно на том основании, что в городе вообще не было ни одной больницы (сегодня это госпиталь Asilo Rawson), пациентов которой стали называть «выздоравливающие». Однако, этот район практически не развивается до середины девятнадцатого века, и на территории нынешней площади Пласа-де-ла-Консепсьон было чистое поле.
Во время президентства Хуана Мануэля де Росаса, был основан парк Parque España, рядом больницей выздоровления, место было выбрано Эстебаном Эчеверрия, где федералисты совершали убийства либералов. В 1852 году на месте нынешней площади Пласа-Гарай, Росас подписал капитуляцию после битвы при Касеросе.
В 1857 году, в связи с пробками, вызываемыми большим количеством повозок следующих на рынок на площади Консепсьон, губернатор Пастор Облигадо постановил, организовать новый рынок в южной части города. Вскоре после переноса части рынка, площадь была названа честь Конституции Буэнос-Айреса, подписанной президентом Ипполито Ирригойеном в 1854 году, и в дальнейшем это назние получил весь район вокруг площади.
14 августа 1865 был построен первый участок Южной железной дороги (ныне Ferrocarril Roca), который начался от станции Конститусьон, и в том же году и достиг станции Чакомус.
Мэр Буэнос-Айреса Торквато де Альвеар предложил преобразовать в 1884 году рынок на площади, в результате чего по восточной части площади стал ходить транспорт, а противоположная сторона осталась рынком. С 1 января 1887 года было открыто новый вокзал Конститусьон Южной железной дороги, роскошное здание полностью изменило внешний вид района. Начиная с 30 октября 1892 года площадь Пласа-де-ла-Консепсьон начала меняться силами общественности. Её украсили деревья и созданы несколько экзотических гротов рядом с поддельными руинами заброшенного замка, которые будут снесены несколько десятилетий спустя.
Район Конститусьон и его история тесно связана с оптовиками, которые были первыми покупателями земли, приобретая большие участки, чтобы строить склады и магазины. Наряду со строительством домов, активно строятся продуктовые магазины и магазины одежды . Также стали появляться так называемые «pirigundines», места, где было можно танцевать, выпить и провести ночь с женщиной, что привлекало посетителей.
В конце девятнадцатого века в городе произошёл крупный демографический взрыв, и строительство распространилось по всей области, люди занимали землю, пока через несколько лет не осталось свободного места. В это время уже строились многоквартирные дома и отели, и даже высококлассные особняки на Авенида Касерос, Пласа-де-ла-Консепсьон в это время становится площадью в центре, благодаря своей близости к Парку Лесама. Вокруг вокзала также строятся дома для среднего и высшего класса жителей города.
С 1904 по 1923 годы в районе был построен собор los Misioneros del Corazón de María, а в 1923 году собор получил новое название Iglesia del Inmaculado Corazón de María, построенный в нео-готическом стиле с самыми потрясающими витражами, которые воссоздают сцены из жизни отца Кларе. Орган, изготовленный немецкой компанией Е. Ф. Walcker & Co., имеет две тысячи труб и 23 регистров, один из двух органов, принадлежащих Католической Церкви Буэнос-Айреса.
Упадок района Конститусьон, вероятно, начался со второй половины двадцатого века, но в значительной мере в конце 1970-х годов. В 1974 году расширение проспекта Авенида 9 де Хулио была завершено на границе с проспектом Авенида Касерос, что означало разрушение всех кварталов, которые были между улицами Бернардо де Иригойена и Лима Эсте. Площадь потеряла былой облик, и где раньше были дома и магазины, сейчас раскинулся парк. В 1980 году было открыто шоссе 25 мая, для чего был построен виадук на бетонных колоннах ради чего были снесены несколько домов, расположенных в южных пригородах Буэнос-Айреса. На проспекте Авенида 9 де Хулио появилась транспортная развязка, которая определила облик площади и были снесены многие здания.
В конце 1980-х годов была завершена автодорога Autopista 9 de Julio Sur, другой виадук, который расположен между улицами Бернардо де Иригойен и Лима Эсте, занимая место где были снесены жилые кварталы десять лет назад. Таким образом, на пересечении магистралей расположена площадь района и мосты сокращающие район пополам и изолирующие его окрестности. Только Церковь Непорочного Сердца (Iglesia del Inmaculado Corazón) не была снесена и осталась одна в кольце автодорог.
Район стал известен в последние двадцать лет, уличной преступностью и продажей наркотиков, красной зоной трансвеститов и проституток, которые за последние десять лет получили постоянную прописку благодаря коммуне доминиканцев, создавших сеть наркобизнеса из выходцев с Карибских островов[3]. Однако квартал вокруг администрации района на Авениде Сан-Хуан, коренным образом изменился: были построены не только книжные магазины, кафе и рестораны, но и строится жилая недвижимость, улучшилась ситуация с общественным транспортом[4].
Примечания
- Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Límites de Constitución (исп.). Дата обращения: 11 de diciembre de 2014.
- Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Población de Constitución (исп.). Дата обращения: 11 de diciembre de 2014.
- Crece el barrio dominicano de Constitución lanacion.com, 13 de febrero de 2012
- Los barrios porteños cambian de cara con los nuevos ‘distritos universitarios’