Кожухово (станция)

Кожу́хово — железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является промежуточной, по объёму работы отнесена к четвёртому классу. Ранее являлась грузовой.

Станция
Кожухово
Малое кольцо Московской железной дороги
Московская железная дорога
55°42′00″ с. ш. 37°39′06″ в. д.
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1908[1]
Тип промежуточная
Классность 4
Количество платформ 2 (на 2 о.п.)
Прилегающие перегоны Угрешская — Кожухово (2), Кожухово — Канатчиково (2)
Расстояние до пересечения с Октябрьской ЖД 28 км 
Код в АСУЖТ 199619
Код в «Экспресс-3» 2000679
Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 771710988170005 (ЕГРОКН)
объект № 7737010000 (БД Викигида)
 Медиафайлы на Викискладе

Описание

Железнодорожная станция располагается вблизи территории ЗИЛа. От южной горловины станции отходила ветка на ЗИЛ. Сохранились остатки путевого развития, но в целом станция существует только номинально. Название станции часто путают с одноимённым новым московским микрорайоном Кожухово в составе района Косино-Ухтомский.

В 2013—2014 велось проектирование станции с возобновлением пассажирского движения.

2 мая 2014 года станция закрыта для грузовой работы по параграфам 3, 8н Тарифного руководства № 4[2]. Открыта по знаку «X» (грузовые и пассажирские операции не производятся). Код ЕСР сменён с 199604 на 199619.

В 2015 году на станции Кожухово выстроены две пассажирские платформы: Автозаводская 55°42′23″ с. ш. 37°39′48″ в. д. и ЗИЛ 55°41′52″ с. ш. 37°38′51″ в. д.

Платформа ЗИЛ МКЖД, 2015 год

Архитектура
  • С пуска дороги на станции сохранилось пассажирское здание.
  • Пост управления в северной горловине снесён при строительстве Третьего транспортного кольца в начале 2000-х.
  • Пост управления в южной горловине находился на территории завода ЗИЛ, и был снесён в 2016, вместе с заводом.
  • Около вокзала находились двухэтажные кирпичные жилые дома. Они снесены при расширении ЗИЛа в 1930-х годах.

Происшествия

22 января 2014 года, при проведении строительных работ на территории железнодорожной станции, сваей был пробит тоннель Замоскворецкой линии Московского метрополитена, между станциями «Автозаводская» и «Коломенская», что привело к перебою в работе метрополитена 55°42′09″ с. ш. 37°39′27″ в. д.[3].

См. также

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Приказ Росжелдора от 18.04.2014 N 134 «О железнодорожных станциях Московской железной дороги — филиала ОАО „РЖД“» — КонсультантПлюс
  3. Вести. Ru: Очевидцы о свае, вбитой в тоннель метро на зелёной ветке

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.